餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
贛州市東風5噸餐廚垃圾車實際上，對于碳源較低的進水，多點進水工藝的脫氮效果與：/O工藝的相差無幾。缺氧、好氧的池容缺氧、好氧的容積會直接影響多點進水工藝的表現。一個理想想的結果是每個分區的缺氧段都實現了充分的反硝化，好氧段都實現了充分的硝化。但事實并非如此，缺氧、好氧的容積受多方面因素的制約，進水水質特征、出水水質標準是主要的因素。對于老的污水處理廠改造為多點進水工藝，一般各個分區中的缺氧、好氧的容積是相同的，新建的污水處理廠可以采用非對稱的缺氧、好氧容積，各個分區的缺氧、好氧容積并不完全相同，這樣的優化設置會使總的容積盡可能小，節約建設成本。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
贛州市東風5噸餐廚垃圾車大功率LED照明燈具廣闊的市場前景引發了對于LED應用的研究高潮，特別是在大功率照明應用方面，但是由于LED芯片發出的光呈Lambertian分布，這樣的光場分布如果不經過二次光學設計而直接應用到實際的大功率照明中應用的話，將會造成嚴重的光浪費，LED二次光學設計問題成了限制LED在照明應用方面進一步推廣的主要問題。傳統的照明設計方法不能進行錯誤預估的缺點，采用了將非成像光學理論，照明設計軟件和計算機編程相結合的方法來進行大功率LED照明燈具的二次光學設計，根據非成像光學中經典的光學擴展度守恒以及邊緣光線原理，得到透鏡的曲面方程，然后利用Matlab編程計算出自由曲面透鏡的離散點，進行三維建模，并在Tracepro中進行仿真驗證了設計的正確性。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
贛州市東風5噸餐廚垃圾車在回收技術當中，常見的就是冷卻凝固技術。這種技術主要應用的設備就是冷凝器，通過相應的導氣裝置將有機廢氣導入冷凝器內部，冷凝器就會對有機廢氣進行相應的冷卻。有機廢氣被冷卻以后，溫度就會隨之降低，在受冷情況下會凝結成相應的液滴，操作人員將液滴進行回收，就可以完成對有機廢氣的合理回收�；厥占夹g中還有一種主要的操作方法，就是吸附法。吸附法在應用過程中常使用的就是活性炭，活性炭一般自身呈不規則的顆粒狀或為粉末狀，活性炭在具體的分離技術中不能直接發揮功效，通常需要操作人員對其進行一定程度的操作才可進行。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
贛州市東風5噸餐廚垃圾車二次污染物主要是一次污染物在大氣中發生一系列反應，生成與一次污染物不同的新污染物，比如機動車尾放到大氣中的氮氧化物、VOC等氣態污染物經化學反應后形成的硝酸鹽類和氣溶膠等二次粒子。除了上述污染，我們還應該知道：每用一度電就消耗35克煤，每坐車一公里就消耗.12升汽油，取暖終也會消耗大量的煤。而煤和油燃燒都會產生大量的、氮氧化物、粉塵、微粒、重金屬等污染物，汽車尾氣更是城市中PM2.5的主要來源之一，這些都是造成霧霾天氣和大氣污染的元兇。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。