隨著電動汽車安全事故的層出不窮,我們越來越迫切的想知道:電動車的安全性到底該如何保障?從開發角度而言,不冒進的產品布局、以質量為導向的研發戰略必不可少。那么當一款產品開發出來后,又該如何去分析和測試其是否安全可靠呢?
對于電池產品安全性分析的方法很多,其中使用紅外熱像儀分析電池、電機等的主要發熱位置并測試對應位置溫度,是眾多安全性分析手段中的一環。那么,紅外熱像儀都可以應用在哪些方面的測試中呢?
電池包安全測試
依據《GB/T 31467.3-2015電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統第3部分:安全性要求與測試方法》要求,汽車動力電池包應完成振動、機械沖擊、跌落、翻轉、模擬碰撞、擠壓、濕熱循環、海水浸泡、外部火燒、鹽霧、高海拔、過溫保護、短路保護、過充電保護、過放電保護等安全性測試。
做過安規測試的小伙伴一定知道:單純的測試通過、未通過的結果對我們分析、改善電池安全性能的幫助有限,我們急需知道的是電芯熱失控的原理。
而紅外熱像儀就給我們提供了分析熱失控原理的可能,在安規測試時,溫度高的位置往往是熱失效先發生的位置,將這一位置記錄,并根據電芯的結構、材料進行對比分析,就可以大幅的加快改善進度。
▲電芯單體過充測試
▲電池包高溫極限測試
紅外熱像儀可以觀察電池包表面溫度分布,輔助工程師驗證熱仿真、冷卻、保護等設計,發現肉眼無法觀察到的外殼疲勞、破裂、局部過熱等潛在隱患,避免著火和爆炸的發生。
產品優勢:
?既可便攜使用,也可通過全輻射視頻掌握熱擴散路徑和溫升曲線;
?旁路電源設計,支持1TB單個視頻文件深度存儲,外接電源后可超長時間不間斷進行數據采集;
?支持20μm分辨能力,可檢查細小對象的溫度
?支持分區域發射率設定,為同一畫面中的不同被測材料設置不同發射率,測溫更準確;
?支持溫度閾值、時間、持續時長等觸發,實現自動數據采集,提升工作效率;
?功能強大的專業分析軟件,實現二維、三維、時域、溫差等分析。
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