在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴發出的高壓霧化柴油充沛混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度敏捷升高，到達柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈焚燒，體積敏捷膨脹，推進活塞下行，稱為作功。各汽釘按定次序順次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推進曲軸轉動的力氣，從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步溝通發電機與柴油機曲軸同軸設備，就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用"電磁感應' 原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。