東風多利卡油罐車采用東風多利卡危險品系列底盤，玉柴150馬力發動機，單排駕駛室，萬里揚6擋變速箱 ，9R22.5 14PR真空胎，氣囊橋 188雙層大梁
KCB,2CY系列齒輪式輸油泵在后泵蓋或泵體上方裝有安全閥，當泵或排出管道發生故障或將排出閥門完全關閉而產生高壓和高壓沖擊時安全閥就會自動打開，卸除部分或全部的高壓液體回到吸入腔，從而對泵及管道起到安全保護作用。本系列產品的軸端密封有骨架油封、機械密封及填料密封三種結構。.骨架油封：骨架油封的特點是維護、更換方便，成本低，但壽命較短。丁晴膠骨架油封適用于11：以下工作環境;氟橡膠骨架油封適用于2℃以下工作環境。.1機械密封：機械密封的特點是密封可靠、壽命長，成本高。機械密封的基體用不銹鋼制造，動、靜環視介質不同分別由YG8硬質合金或YG8-石墨制造，使用溫度在2℃以下。.填料密封：填料密封僅用于高溫油泵，其特點是耐高溫，有少量泄漏。使用過程中需根據泄漏情況經常進行調整，使用溫度在25℃以下。用戶需何種型式的密封結構需在訂貨時注明。凡訂貨時未注明者均按丁晴膠骨架油封結構供貨。進、出油口型式：2CY系列齒輪式潤滑泵進、出油口為與口徑對應的英制管螺紋,直接制作在泵體上。
東風多利卡油罐車 油罐采用國標Q235鋼材5mm，罐體內置波浪式防浪板，可增加行駛過程中車輛穩定，罐體強度，罐頂配有鋼絲網安全走道，安全護欄，整車制作按照相關危險品要求制作（歐標全套包含歐標罐口，聲光控制海底閥，油漆回收，下裝油口），危險品標識，3M反光標，易燃液體標識及爆字標識可選。
主要用于油田注水系統對高壓水的計量。同時還適用于各種上下壓水機系統的流量檢測。采用全硬質合金（碳化鎢）屏蔽式懸臂梁構造軸承，集轉動軸承與壓力軸承于一體，大大進步了軸承壽命，并可在少量泥沙與污物的介質中工作。傳感器采用全不銹鋼構造，（渦輪采用2Cr13）防腐蝕性能好。釤鈷永磁合金作為信號檢測器，輸出信號強，磁穩定性好，可在-12℃介質中正常工作。容易維修，流量計有自整流的構造，小型輕巧，構造簡單，可在短時間內將其組合拆開，內部明晰簡單。
