東風多利卡油罐車采用東風多利卡危險品系列底盤，玉柴150馬力發動機，單排駕駛室，萬里揚6擋變速箱 ，9R22.5 14PR真空胎，氣囊橋 188雙層大梁
于是，從電路和液路兩個方面進行檢查對電路檢測的目的是排查力矩限制器和限位開關在提供應面板指示燈報警信號的同時是否也能將電信號傳遞給了卸荷電磁閥，若能，將接通卸荷回路，實現安全卸荷，否則，安全卸荷將失靈。履帶移動式破碎機常采用先導控制液壓系統，操縱恬靜，微動性好。該系統對可能泛起的主、副起升卷揚超載或桁架臂變幅過仰等危險工況，均采用了先導控制油路安全卸荷的方式加以防范，原理即通過力矩限制器、超載卸荷電磁閥和邏輯閥或限位開關、過仰卸荷電磁閥和邏輯閥的聯合作用，確保實現發生過載或過仰誤操縱時能夠可靠地做到安全卸荷，杜絕發生事故。
東風多利卡油罐車 油罐采用國標Q235鋼材5mm，罐體內置波浪式防浪板，可增加行駛過程中車輛穩定，罐體強度，罐頂配有鋼絲網安全走道，安全護欄，整車制作按照相關危險品要求制作（歐標全套包含歐標罐口，聲光控制海底閥，油漆回收，下裝油口），危險品標識，3M反光標，易燃液體標識及爆字標識可選。
是涂抹法，涂抹地點是易出現問題的地方，涂抹面積為1cm1cm，理想結果如下:細菌總數1cfu/1cm2；大腸桿菌1MPN/1cm2；酵母菌1cfu/1cm2；霉菌1cfu/1cm2。是沖洗試驗，即清洗消毒后取殘留的水進行微生物檢測，理想效果應達到如下標準：細菌總數1cfu/1cm2；大腸桿菌1MPN/1cm2。記錄并報告檢測結果化驗室對每一次檢驗結果都要有詳細的記錄，遇到問題、情況時應及時將信息反饋給相關部門。
