東風多利卡油罐車采用東風多利卡危險品系列底盤，玉柴150馬力發動機，單排駕駛室，萬里揚6擋變速箱 ，9R22.5 14PR真空胎，氣囊橋 188雙層大梁
被測氣體狀態和性質首先應該考慮流體的性質，：對不可壓縮流體來說，體積流和質量流失可以轉換的，即可通過速度和密度相關變量來求得（速度和密度為定值時）。對天然氣的計量有兩種狀況：一是加工處理前非潔凈的天然氣的計量，一是加工處理后潔凈天然氣的計量。測量環境安裝條件安裝條件往往取決于現場空間、方位的要求。旋進旋渦流量計常常要求傳感器的安裝方向和流動方向分別是水平、垂直和水平，并且由于受流速畸變等因素影響，需要在上游或下游加一定長度的直管，消除對其的干擾。
東風多利卡油罐車 油罐采用國標Q235鋼材5mm，罐體內置波浪式防浪板，可增加行駛過程中車輛穩定，罐體強度，罐頂配有鋼絲網安全走道，安全護欄，整車制作按照相關危險品要求制作（歐標全套包含歐標罐口，聲光控制海底閥，油漆回收，下裝油口），危險品標識，3M反光標，易燃液體標識及爆字標識可選。
不銹鋼蝶閥采用精密的J形彈性密封圈和三偏心多層次金屬硬密封結構，被廣泛用于介質溫度425℃的治金、電力、石油化工、以及給排水和市政建設等工業管道上，作調節流量和載斷流體使用。不銹鋼蝶閥采用三偏心結構，閥座與碟板密封面均采用不同硬度和不銹鋼制作，具有良好的耐腐蝕性，使用壽命長，本閥雙向密封功能，產品符合GB/T13927-92閥門壓力試驗標準。不銹鋼蝶閥的運動軌跡既有閘閥的特點又具有球閥的特點,所以其性能既具有閘閥的優點又具有球閥的優點。
