餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
本溪市東風5噸餐廚垃圾車小小一張SIM卡，移動卻要以此做一篇節能減排的大文章。據悉，移動將從213年初開始實施推廣小卡化SIM卡新包裝方案，同時逐步引入6管腳封裝方案SIM卡。小卡化包裝節能減排表現優異全球環保組織發布的《可持續發展報告指南》強調，所謂綠色產品，不僅僅關注該產品的使用環節，必須是在原材料投入、生產、使用、廢棄等各個環節均能夠達到一定的環保要求。以此標準，在SIM卡產業鏈里，不但要從減少廢棄物排放的直觀角度出發，推廣小卡化，普及可降解卡體，減少廢棄物對環境的污染，還要關注SIM卡的生產包裝環節，確保達到低污染、低排放的要求。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
本溪市東風5噸餐廚垃圾車但活性污泥法處理垃圾滲濾液的效果受溫度影響較大。低氧-好氧活性污泥法及SBR法等改進型活性污泥流程，因其具有能維持較高運轉負荷，耗時短等特點，比常規活性污泥法更有效。同濟大學研究了低氧-好氧兩階段活性污泥法處理滲濾液工藝，COD從6466mg/L降低到226.7mg/L，BOD5從352mg/L降低到13.3mg/L，pH值良好，脫磷率達9.5%，總氮去除率為67.5%。好氧穩定塘與活性污泥法相比，好氧氧化塘體積大，有機負荷低，盡管降解速度慢，但其工程簡單，在土地允許條件下，是省錢的垃圾滲濾液好氧生物處理方法。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
本溪市東風5噸餐廚垃圾車可以說，峰谷電價差價越大，經濟效益越顯著。11年9月8日正式出臺《十二五節能減排綜合性工作方案》中已經明確將冰蓄冷作為重點推廣應用的節能減排技術。這些政策的出臺，點亮了冰蓄冷技術的發展前景，從全國蓄能節能產業來看，冰蓄冷產業空間規模大概在2億至4億元之間，發展前景極為廣闊，未來將有較大的市場潛力。更重要的是冰蓄冷比一般空調系統減少了二氧化碳和煙塵排放量，降低了全球溫室效應，對環保具有重大意義，可以說，冰蓄冷將是未來空調節能重要的發展方向。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
本溪市東風5噸餐廚垃圾車MBR(膜生物反應器)是把生物處理與膜分離相結合的一種組合工藝，在生物反應器中置入中空纖維膜組件，過濾中空纖維膜為超濾膜(UF)，孔徑范圍為.4m，主要用于對懸浮液和有機物進行截留。其特點可使生物反應池內維持一定濃度的微生物量，對污水進行凈化。MBR膜生物反應器，是一種將膜分離技術與傳統活性污泥法相結合的新型污水處理工藝，它用具有獨特結構的MBR平片膜組件置于曝氣池中，經過好氧曝氣和生物處理后的水，由泵通過濾膜過濾后抽出。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。