垃圾壓縮車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。壓縮車整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為的解決了壓縮車運輸過程中的二次污染的問題，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。
一方面粒度大的石料沿著滾筒的斜度向前流動，通過不同網目的的篩網逐漸被篩出。不大的石料篩出后落入各自的漏斗，然后由人工運出或自流送往成品堆。其結構簡單可靠、運行平穩，具有密封好、無污染、噪音小、換網快捷、分級細、分選比例大、產量高、分選準確、故障率低、維修方便等優點，特別適用于砂石料場的分級使用。滾筒篩做工精細，堅固耐用，鋼架以型鋼焊接，漏斗容積大，為鋼板接而成。設有五個漏斗分別出料。漏斗嘴子以法蘭連接，可向兩側或一側料，便于拉運或自流，提高了產量，防止堵料磨損篩網，耽誤生產。
底盤配置：3950軸距，玉柴200馬力發動機，東風6檔，295/80R22.5輪胎，帶空調，斷氣剎。
上裝配置：箱體容積10方，長源泵/多路閥，新款電控，嘉善取力器，液壓油缸，底部有污水收集箱，后面可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構，自行壓縮，自行傾倒，污水全部進入污水箱，操作方便，安全環保！
