垃圾壓縮車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。壓縮車整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為的解決了壓縮車運輸過程中的二次污染的問題，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。
一但發生這種問題，在設備運轉中，就會發出磨擦聲響及明顯的擺動。應停機拆下軸承。修整磨擦部位，然后按要求重新裝配。粉碎機堵塞粉碎機堵塞是粉碎機使用中常見的故障之一，可能有機具設計上存在的問題，但更多是由于使用操作不當造成的。進料速度過快，負荷增大，造成堵塞。在進料過程中，要隨時注意電流表指針偏轉角度大，如果超過額定電流，表明電機超載，長時間過載，會燒壞電機。出現這種情況應立即減小或關閉料門，也可以改變進料的方式，通過增加喂料器來控制進料量。
底盤配置：3950軸距，玉柴200馬力發動機，東風6檔，295/80R22.5輪胎，帶空調，斷氣剎。
上裝配置：箱體容積10方，長源泵/多路閥，新款電控，嘉善取力器，液壓油缸，底部有污水收集箱，后面可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構，自行壓縮，自行傾倒，污水全部進入污水箱，操作方便，安全環保！
