優點:結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載,維護方便、工作可靠。
缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復,不能做變量泵用。
困油現象
原因:液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖所示,稱為困油現象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生極大的振動和噪聲,影響系統正常工作。
困油現象 措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,開設卸荷槽的原則:兩槽間距為閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通。
卸荷槽 [1]
泄漏現象
E35SO-63三位五通手動換向閥,E35SOW-25三位五通手動換向閥
E35SOW-63三位五通手動換向閥,EDG-16,EDG-25管式單向閥
EDG-40,EDG-63管式單向閥,EDG-100管式單向閥
EDB-16,EDB-25板式單向閥,EDB-40,EDB-63板式單向閥
EKL-50空氣濾清器,EYK1-6壓力表開關
EJD01-25背壓單向墊板,EJD01-63背壓單向墊板
EJD03-25,EJD03-63背壓單向墊板
EJD04-25,EJD04-63背壓單向墊板
EJD07-25順序單向墊板
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齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙。
其中端面側隙泄漏較大,占總泄漏量的80%-85%,當壓力增加時,前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。
解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,如浮動軸套、浮動側板。
浮動側板 [1]
受力不均衡現象
右側是壓油腔,左側是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。
CG350D140/100鋼廠液壓缸
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一起值勤人員添加巡檢次數。嚴厲依照事端應急處置指揮部及調度指令康復設備工作;對有關設備進行全部查看,如有損壞設備應及時進行修正或替換。為了確保工程締造施工進度,確保機組廠用電安全、可靠、順利地停電,確保事端停機段一次接線改造作業的安全方法可靠、到位,特擬定本方法。風險預控及安全注意事項螺旋輸送機A現場人員有必要知道《電業安全作業規程》并經安健環考試合格。B現場人員有必要知道有關工作規程、機廠用電停電方案、機廠用電停電工作方法。