垃圾壓縮車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。壓縮車整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為的解決了壓縮車運輸過程中的二次污染的問題，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。
嚴禁超載，額定載荷以內的運行，可以保證設備正常運作，但是許多客戶在使用時一味的追求效率，在升降過程中甚至出現超載，這樣只會事倍功半，適得其反。做好試機，試機不單純為了測試電動升降機的安全性能，還具備提前熱身的效果，使得油缸、電機、尤其是液壓油的流動性（冬季效果明顯）都能夠提前進入工作狀態，減少了工作中的阻力，節約電能。適可而止，這是一種作業技巧，有過相關工作經驗的人會知道當升高到目標高度的時候松開上升按鈕，由于慣性，鋁合金電動升降機還會上升一段距離，恰到好處的操控日積月累后，在省電上會有明顯效果。
底盤配置：3950軸距，玉柴200馬力發動機，東風6檔，295/80R22.5輪胎，帶空調，斷氣剎。
上裝配置：箱體容積10方，長源泵/多路閥，新款電控，嘉善取力器，液壓油缸，底部有污水收集箱，后面可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構，自行壓縮，自行傾倒，污水全部進入污水箱，操作方便，安全環保！
