事故道路施救車

輪胎壓力不足時，輪胎側會過高，短暫輪胎磨損不均，并油耗。一些小伙伴認為輪胎的氣壓可以更高，可以解決省油的問題。但如果充氣太大，輪胎會受到更短暫的外界沖擊，也會對短暫的不均勻磨損產生影響，更會使輪胎溫度升高，輪胎壓力進一步增大，輪胎前進的風險更大。

　　全落地清障車，平板全落地式清障車不同于普通的平板清障車的是：普通平板清障車一般是半落地式，占用的空間比較少^fen^而平板全落地式清障車的平板具有伸縮及翻轉控制機構，平板可以完全落地，水平的放置在地面上，以便于清障車在清障作業的中可以不費力，的將被拖車輛背于平板之上，更平穩的將被拖車輛升起，清障車在拖舉中的阻力和受損機率，*重要的是避免了被施救車輛的第二次受損。因為有些故障車輛像跑車、等底盤較低的車輛，用平板全落地式清障車*。

　　清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，平板一拖二型，多能清障車，360度吊型,液壓自動型. 按分為：江淮清障車,五十鈴清障車,東風小霸王平板清障車,東風多利卡托吊型清障車,東風平頭道路清障車,紅巖重型清障車,斯太爾重型清障車,平板清障車,依維柯清障車。

　　解放清障車組成及備品配件

　　整車配備4噸卷揚機一部、21米鋼絲繩、輔助輪兩個、拖叉一套、拖叉座一對、長排24V一套、組合燈具、綁帶、備胎架、工具箱.

事故道路施救車

天氣炎熱高溫氣候造成的車輪溫度短暫過高，很多司機認為輪胎受熱，需要冷水或高速服務區修建冷卻槽以迅速降溫。這種做法是錯誤的，會加速輪胎橡膠表面的老化和輪轂的變形，甚至會影響單胎鋼罐的開裂，造成惡性行駛事故。的做法是長時間高速行駛后應立即停車，適當輪胎氣壓，防止爆胎，但絕不能用冷水給輪胎降溫。

更換機油和機油濾芯是必須的，因為機油在發動機高溫、高壓下，在嚴酷的下會顯著縮短保質期，性能下降，久而久之對發動機不能起到保護作用。為了防止雜質混入油中引起氧化，油濾芯產生膠體和污泥堵塞油路。同時更換機油和濾清器元件。每1- 1.5萬公里更換一次空氣濾清器，每3萬公里更換一次燃料濾清器。