餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
昆明市東風5噸餐廚垃圾車4循環水預膜準備工作完成，殺菌除藻劑和緩蝕阻垢劑藥量準備充足，稱重準確。5系統各冷換設備在沖洗過程中處理完畢，各連接處無泄露和異常，可隨時投用。三操作步驟1.循環水系統沖洗置換完畢后，做管道清洗預膜處理，具體步驟詳見循環水系統預膜方案。預膜后將水置換完畢后轉入冷態運行狀態，回水不進晾水塔，走副線進入循環水池。正常操作過程中需要定期向水池添加殺菌除藻劑和緩蝕阻垢劑，具體方法如下：Ⅰ。殺菌除藻劑1﹑2﹑3﹑4月每月投加一次；1月每2天投加一次；15天投加一次；﹑12月每月投加一次。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
昆明市東風5噸餐廚垃圾車為去除某些礦物油，通常在除油液中加一定量的乳化劑，如OP乳化劑、：E乳化劑、三乙醇胺油酸皂等。因此除油過程中產生的清洗廢水以及更新廢液都是堿性廢水，常含有油類及其它有機化合物。酸洗除銹常用的有鹽酸、硫酸，為防止鍍件基體的腐蝕，常加入某些緩蝕劑如硫脲、磺化煤焦油、烏洛托品聯苯胺等。酸洗除銹過程產生的清洗水一般酸度都較高，含有重金屬離子及少量有機添加劑。前處理廢水是電鍍廢水處理中的重要組成部分，約占電鍍廢水總量的5%，廢水中含有一定的鹽份、游離酸、有機化合物等，組分變化很大，隨鍍種、前處理工藝以及工廠管理水平等而變。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
昆明市東風5噸餐廚垃圾車但風電并網發電目前依然難以做到。因此很多人把風能發電稱為垃圾電。顧為東卻另辟蹊徑選擇了風電應用的另一條道路非并網風電。風電不進入電網，而是就地直接應用于產業，直接輸送到高載能企業，年產1萬噸電解鋁的項目，可建一個5萬千瓦的風電場直接供電。這項研究持續了26年，于27年7月獲科技部立項，成為重點基礎研究發展計劃(973計劃)中能源領域的一個風電項目。在這一項目背后，是由3位院士、4個重點實驗室、5家單位和68名學術骨干、1多名研究人員組成的強大陣容。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
昆明市東風5噸餐廚垃圾車同時蓄熱室C空間中殘留未處理有機廢氣被凈化后的氣體反吹回燃燒室進行焚化處理。經過一定時間(約2min)后，氣流改變方向從蓄熱室B進入燃燒室，通過蓄熱室B吸收熱量升溫后，在爐膛內高溫焚化，后經蓄熱室C熱交換后排放，同時蓄熱室：處于反吹掃狀態，經一定時間(約2min)后，氣流再改變方向，不斷地交替循環，保證燃燒室溫度在8C以上，從而保證高的去除率和換熱效率。RTO設備由3個蓄熱室、2個燃燒室、6個主氣流切換閥組成。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。