餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。
餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
長春市東風多利卡5噸餐廚垃圾車反滲透主要用于超濾、納濾后廢水深度處理及染料回收等方面。但反滲透需要的滲透壓很高，運行成本會增加，其使用逐步被淘汰。1.4納濾納濾(Nanofiltration，NF)是一種壓力驅動型膜分離過濾，截留分子量在2~2Da，其膜為多荷電的復合膜，具有不對稱結構，同時具有軟化水的作用。這項技術在1988年就開始應用，但當時膜透過通量低。后來改進后，對混合燃料的截留率達99%，97%以上的廢水可被回用。
城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
長春市東風多利卡5噸餐廚垃圾車4循環水預膜準備工作完成，殺菌除藻劑和緩蝕阻垢劑藥量準備充足，稱重準確。5系統各冷換設備在沖洗過程中處理完畢，各連接處無泄露和異常，可隨時投用。三操作步驟1.循環水系統沖洗置換完畢后，做管道清洗預膜處理，具體步驟詳見循環水系統預膜方案。預膜后將水置換完畢后轉入冷態運行狀態，回水不進晾水塔，走副線進入循環水池。正常操作過程中需要定期向水池添加殺菌除藻劑和緩蝕阻垢劑，具體方法如下：Ⅰ。殺菌除藻劑1﹑2﹑3﹑4月每月投加一次；1月每2天投加一次；15天投加一次；﹑12月每月投加一次。
配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
長春市東風多利卡5噸餐廚垃圾車其中，總則、術語和符號與我國其他標準規范要求一致，室內外空氣計算參數與《民用建筑供暖通風與空氣調節設計規范》中的要求一致�！稑藴省吩诨疽幎ㄖ忻鞔_了被動式房屋的各項指標，闡述了被動房的基本要求和條件，對被動式房屋的室內環境、氣密性、能耗和負荷、一次能源需求、通風系統、照明和遮陽、防火等做出了嚴格要求，并指出了基本做法。《標準》在熱工設計中將外圍護結構分為非透明外圍護結構和透明圍護結構，在其中分別對外墻、屋面、地面或非供暖地下室頂板、隔墻、樓板及外門窗的玻璃部分和窗框材料的傳熱系數作出了明確限定；對女兒墻、外門窗、地下室頂板保溫層、管道穿外墻等處的關鍵節點給出了做法要求。
改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
長春市東風多利卡5噸餐廚垃圾車在應用傳統的絮凝劑時，可以使用投加助凝劑的方法來加強絮凝效果。把活化硅酸作為硫酸亞鐵、硫酸鋁等無機絮凝劑的助凝劑并分前后順序投加，可以取得很好的絮凝作用。通俗地講，無機高分子絮凝劑IPF其實就是把助凝劑與絮凝劑結合在一起制備然后合并投加來簡化用戶的操作。混凝處理通常置于固液分離設施前，與分離設施組合起來、有效地去除原水中的粒度為1nm～1μm的懸浮物和膠體物質，降低出水濁度和CODCr，可用在污水處理流程的預處理、深度處理，也可用于剩余污泥處理。
根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。