一、什么是垃圾壓縮車
垃圾壓縮車是用于垃圾收集、轉運的環衛專用車。裝備有密封車廂體、填裝器、推鏟、液壓傳動系統和電氣控制系統。垃圾從車后部填裝 口倒入, 經破碎、壓縮壓入車廂內，因而裝載容量比一般垃圾車大。裝卸垃圾時既不污染環境，又減輕了清潔工人的勞動強度。垃圾壓縮車 后裝壓縮式垃圾車采用了電腦控制自動操作裝置，自動化程度高。
為此，人們努力從工藝和設備材料兩方面進行探索，并取得了很大的進展。目前，尾礦壓力輸送使用的管道一般有普通鋼管、無縫鋼管、鑄鐵管、內襯耐磨材料的復合管（如洛陽國潤管業超高分子量聚乙烯管道、鑄石復合管、高分子材料復合管、陶瓷復合管等）等。大大地提高了管道的耐磨性能。離心泵大多使用普通鋼管；北美不少礦山均采用超高分子量聚乙烯管道，它不但耐磨，且適應變形能力較強，使用二十余年未見翻過管。我國也已生產此管。應用領域：礦山行業：礦粉輸送、礦漿輸送、尾礦排放煤炭行業:供排水系統管線、通風和瓦斯排放管線、噴漿或注水沙管線電力行業：煤粉、粉煤灰、水煤漿輸送、循環水管線、化學水管線、煙道和排灰管線石油化工：原油及廢渣輸送、化工原料、廢氣、廢水輸送、腐蝕性介質管線公用事業：污水處理、生活供水、煤氣、開燃氣集輸管線海湖化工：海鹽輸送、鹵水輸送海洋工程：海水淡化（海水輸送管線）、港口、碼頭疏浚管線特性及優勢：具有了超高分子量聚乙烯管的所有特性、極高的耐沖擊性、保溫性好、使用壽命長、安裝簡便、可循環使用專業的設備。
二、垃圾壓縮的工作原理
1、當填裝料斗裝滿垃圾后，刮板打開，作好插入松散垃圾的準備。
2、滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進行破碎和壓縮。
3、刮板向前回轉，進一步壓實垃圾，
4、刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實裝填到垃圾箱中，并回到起始位置。在垃圾連續不斷地壓填過程中，推鏟在擠壓力的作用下 克服背壓逐步后退，使垃圾均勻地充滿整個垃圾箱。
5、垃圾車裝滿垃圾后垃圾箱完于封閉狀態，在轉運途中不會污染環境。
6、垃圾車在處理(或填埋)場卸出垃圾時，先舉起填裝器，敞開垃圾箱后端，原停于垃圾箱前端的推鏟向后移動，沿水平方向，把垃圾箱 里的垃圾推出。
其實垃圾壓縮車跟垃圾車極為相似，就是比垃圾車多了一些功能。它的工作原理可以說是讓環衛人員省了不少事。
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