20kw汽油發電機單三相兩用 單相和三相汽油發電機的區別
所謂單相汽油發電機是指一相火線(當然還有一相零線),火線和零線之間的電壓為220V所謂三相汽油發電機是指三相火線,相鄰火線之間的電壓為380V.沒有零線.
因此只有三相負載相同情況下(例如,三相電動機),才能適用三相電,此時由于三相電的電流矢量和為0(這三相電之間互成120度角,所以之和為0)這時不需要中線(相當于零線)三相汽油發電機主要用于作為電動機的電源,即需要轉動的負荷.
因為三相電的三個相位差均為120度.轉子不會發生卡住現象.試想:自行車一個踏板停在 底部,另一個在 高位置,這是踩上自行車的腳力是向下的,就可能"卡住"(當腳力的方向與兩踏板連線一致的時候),或向后轉,不能保證先向前轉,需要用腳把踏板改變一點角度.三相電就是為了形成這個"角度",否則,人沒搞那么復雜的三相電。
20kw汽油發電機單三相兩用
型 號：B-20GDI
發電機參數
額定功率：20KW
備用功率：21KW
額定頻率：50HZ
額定電壓：220V/380V
發電機類型：靜音
功率因素：0.8、0.9、1.0
相 數：單三相
發動機參數
發動機型號：B-465
絕緣等級：H級
啟動方式：電啟動（選配全自動）
燃油類型：90號以上汽油
機油型號：SF級汽機油 夏季15W/30 冬季 10W/30
發動機型式：直列、四沖程、水冷、8氣門
排 量：1.5L
轉 速：3000r/min
油 耗：395 g/kw.h
油箱容積：25L
機油容量：3.3L
防凍液容量：4L
整機參數
噪音db 7M：70-78
長寬高尺寸：1130*716*653MM
凈重（kg）：270/294
控制系統
顯 示：水溫，發電機油量，電壓，運行時間等指標，發生缺機油故障故障時會發出信號并執行緊急停機等
20kw汽油發電機單三相兩用 由于汽油發電機負載變化時間的突然性以及負載變化大小的不確定性，靠人工控制汽油發電機的供油量就相當困難，幾乎不可能完成。因此只能采用機械結構來完成，這就是調速器，汽油發電機調速器是保證汽油發電機在低速和怠速時能穩定工作同時也要保證汽油機在高速工況下不會發生“飛車”的現象，并能保證在規定范圍內汽油機轉速能隨著負載變化而相應的變化。
