垃圾壓縮車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。壓縮車整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為的解決了壓縮車運輸過程中的二次污染的問題，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。
磁聯軸器與釜蓋間裝有冷卻水套，當操作溫度較高時應通冷卻水，以及磁鋼溫度太高而退磁。軸承采用1Cr18Ni9Ti不銹鋼軸承或高強電化石墨，耐摩損，且維修周期長，反應釜控制器*外殼采用標準鋁合金機箱，上蓋可以向后抽出，便于維護和檢修。面板裝有溫度數顯表、電壓表、轉速表以及控制開關和調節旋鈕等，供操作者操作使用。電氣原理：攪拌控制電路的電子元件均組裝在一塊線路板上，采用雙閉環控制系統，具有調速精度高、轉速穩定、抗干擾能力強等特點，并且具備限制超速、過流等完善的保護功能，調節調速旋鈕即可改變直流電機的直流電壓，從而改變電機的轉速，達到控制攪拌速度的目的。
底盤配置：3950軸距，玉柴200馬力發動機，東風6檔，295/80R22.5輪胎，帶空調，斷氣剎。
上裝配置：箱體容積10方，長源泵/多路閥，新款電控，嘉善取力器，液壓油缸，底部有污水收集箱，后面可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構，自行壓縮，自行傾倒，污水全部進入污水箱，操作方便，安全環保！
