江鈴清障車

511/5000 傳動軸上的軸套是為了傳動軸運動時的和磨損而設計的。其基本用途與軸承相同，成本相對低廉，但阻力較大，只能在部分零件上使用。套管主要由銅制成，但也有塑料套管。軸套通常安裝在軸和支承結構中，與支承結構非常接近。只有軸才能在軸。

　　(1)、副車架是各個上裝部件的安裝基礎，能夠將各部件的集中載荷均勻地分布到底盤車架上，底盤受力狀況，在起吊作業時，將載荷直接傳給支

　　(2)、托臂是清障車參與救援工作的主要部件，對故障車輛的托舉牽引工作主要通過托臂來實現，借助于各液壓油缸的伸縮，托臂能夠實現折疊、舉升、傾斜及伸縮等運動從而完成各項清障救援任務。

　　(3)、支腿的主要作用是在起吊和絞拉事故車輛時用于支撐地面，以整車的性，防止清障車輪胎過載。支腿支腳有齒支腳和平支腳，以適應不同的地面狀況。

　　(4)、車身工具箱分左右兩部分，其中車身中前部的工具箱用于存放清障車的各種作業附件及其備件，在車身后部兩側的工具箱，是安裝液壓操縱手柄的空間。

　　(5)、吊臂總成是起吊事故車輛的部件。它安裝于副車架上，能夠完成舉升和伸縮等，吊臂配合絞盤可完成對事故車輛的起吊、絞拉、翻身等作業。

　　(6)、燈架是安裝警示燈的部件，它將警示燈舉過駕駛室頂部，對前后車輛和行人起警示作用。

　　(7)、作業附件是完成各種清障救援作業的工具，它能以不同形式處理各種不同的車輛。

　　清障車適用于城區救援，在現在各個城市都黃牌車進市區的情況下，用清障車可以穿梭于各種老城區路段或道路比較窄的居民區道路，不用受到各種地理因素的，而且對于駕駛人員要求只需C證就可以駕駛。

　　平板清障車上的條件：

　　1、車長必須小于或者等于6米^fen^

　　2、上戶噸位小于或者等于1.5噸^fen^

　　3、總必須小于或者等于4.5噸，

　　國五歐馬可一拖二清障車底盤

　　2050寬體駕駛室，單排前翻，康明斯129馬力國五發動機，6檔變速箱，5噸后橋，7.00R16鋼絲胎，動力轉向，空調，定速巡航，離合助力，斷氣剎，ABS.電動玻璃，中控鎖.

　　國五歐馬可一拖二清障車專用性能

　　歐馬可一拖二清障車，馬力大，承載強，C1可駕駛，市內不限行，養車費用低，購車無壓力，平板加折板長度為5.2米，特別適用于在市內作業的汽車修理廠，4S店，交管等部門。

　　國五歐馬可一拖二清障車專用組成及備品配件

　　整車配備4噸卷揚機一部、21米鋼絲繩、輔助輪兩個、拖叉一套、拖叉座一對、、組合燈具、綁帶、備胎架、工具箱.

江鈴清障車

滑油常加不需經常更換即可檢測到滑油是否突出，但只有更換后的更換才能彌動機機油量的不足，但不能完全彌補滑油功能的損失。光滑油在應用中，由于污染、氧化等原因，會逐漸下降，這樣也會有一點成本，使數量縮短。

假設汽車燃油消耗，可以考慮是否更換火花塞，大多數修理廠都會啟動2萬或3萬公里就更換，因為此時火花塞雖然沒有完全損壞，但效率已經下降。我覺得這是按火花塞的而定的，一般火花塞更換4萬公里，鉑金、銥金的更換6 ~ 8萬公里即可。