餐廚垃圾車作為目前投資前景好、回報率高的新型環衛車型。既可以公司購買，也可依個人購買。為防止泔水造成的二次污染突出，杜絕地溝油問題，四川、浙江等地區率先引進了餐廚垃圾車，主要用于招標，大型酒店、大型商場、學校、餐廳、小吃街、風景區等量大的地方。
平涼市東風7方餐廚垃圾車在去年7月于昆明召開的新能源公交客車大賽上，搭載該系統車輛百公里油耗僅17.38升，到6米加速僅用39.5秒，性能遠超沃爾沃、西門子等跨國企業研發的產品，達到世界的技術水平。再以這次投入本市公交運營的12米長車身的宇通客車為例，通過在5條線路上一個多月的運營，在相同車長、相同載客量、相同道路工況的情況下，未搭載混合動力系統的車百公里油耗36升，搭載的車輛油耗25升，節油率高達3.5%。

今天給大家推薦一款可進市區的藍牌餐廚垃圾車，整車不超重，全國上戶無憂。
國六藍牌餐廚垃圾車（有效容積7方）配置詳細參數
底盤部分:采用東風環衛車專用輕卡底盤，3308mm軸距，單排駕駛室，手動翻轉設計，檢修方便。錫柴110馬力、全柴115馬力、云內127馬力、朝柴130馬力或者玉柴140馬力高性能發動機，正宗國Ⅵ排放標準，省油，配5檔手動變速箱，傳動效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統、氣剎制動，配置分配合理。
平涼市東風7方餐廚垃圾車以前垃圾填埋場底部都鋪放一層防滲材料，主要有黏土、瀝青、塑料膜等合成橡膠等。近幾年國外開始采用人工合成防滲層，有的采用雙防滲層，效果明顯好于前者。垂直防滲可采用帷幕灌漿、不透水布等。各填埋場可根據具體工程和水文地質情況，采取相應的防滲措施。滲濾液的收集處理滲濾液由于成分復雜、污染大，在排放前必須進行處理。但目前尚無完善的能夠適應各種垃圾滲濾液的處理工藝。一般來說，滲濾液可采取清污分流?滲濾液回灌?預處理?匯入城市污水處理廠合并處理的方法進行處理。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積達7立方；整車尺寸為5995×2250×2650mm；后蓋可利用液壓油缸打開卸料；罐體右側前部裝有掛桶提升機構裝卸桶裝垃圾，罐體底部安裝液壓油缸實現罐體舉升自卸。后蓋采用液壓開啟、鎖緊。操作方式為室外手動液壓操作。
平涼市東風7方餐廚垃圾車催化氧化池出水一部分進行回流，作為生化系統的稀釋水和好氧消泡水使用，其余部分進入到后續的曝氣生物濾池，對水中有機物進一步脫除，使廢水得到凈化。脫硫廢液無害化處理利用化學反應脫除法對脫硫廢液進行無害化處理，是一種理想的脫硫、脫氰方法。但僅僅單一依靠化學反應處理，很難使處理后廢水中CN-濃度達到目標要求。在傳統化學沉淀處理方法的基礎上，通過將混凝技術與化學反應處理相結合，并研發脫硫、脫氰、混凝藥劑，形成成套脫氰技術，實現脫硫廢液的脫硫脫氰處理。

加裝部分：
1. 固液分離裝置；

2. 燃燒加熱裝置；

3. 手動清洗裝置；
平涼市東風7方餐廚垃圾車主要的反應如下：NO+O3NO2+O22NO2+O3N2O5+O2N2O5+H2O2HNO3煙氣處理流程見下圖。采用LoTOx技術可得到較高的NOX脫除率，典型的脫除范圍為7%～9%，甚至可達到95%，并且可在不同的NOX濃度和NO、NO2的比例下保持率；由于未與NOX反應的O3會在洗滌器內被除往，所以不存在類似SCR中O3的泄漏題目；除以上優點外，該技術應用中SO2和CO的存在不影響NOX的往除，而LoTOx也不影響其他污染物控制技術。

以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。餐廚垃圾車又稱泔水車、餐廚垃圾收集車、餐余垃圾車、余廚垃圾車等。餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用垃圾車。
平涼市東風7方餐廚垃圾車LED日光燈公認為目前綠色照明。率、發熱少傳統燈熱能大，LED燈具把電能全都轉換為光能，不會造成能源的浪費。清靜舒適、沒有噪音LED燈具沒有噪音，對于使用精密電子儀器的場合為上佳之選，適合于圖書館，辦公室之類的場合。柔和光線、有利眼睛傳統的日光燈會產生1～12次的頻閃。LED燈具是把交流電直接轉換為直流電，不會產生閃爍現象，保護眼睛。不產生紫外線LED燈具不會產生紫外線，因此不會象傳統的燈具那樣，有很多蚊蟲圍繞在燈源旁。

國六藍牌餐廚垃圾車（有效容積7方）優勢：

1.公告獨有，藍牌市區暢暢無阻。

2.整車不超重，上戶無風險.

3.軸距獨有，3309軸距同配置，短軸距，轉彎半徑小。

4.配置獨有，大取力器窗口，180MM加寬大梁，3.5噸后橋，汽剎/斷氣剎，付變速多種選項。

5.外形獨有，方罐造型，內部可選干濕分離，電加熱。

6.緊隨環保要求，專車專用，不滲漏，無二次污染。