餐廚垃圾車作為目前投資前景好、回報率高的新型環衛車型。既可以公司購買，也可依個人購買。為防止泔水造成的二次污染突出，杜絕地溝油問題，四川、浙江等地區率先引進了餐廚垃圾車，主要用于招標，大型酒店、大型商場、學校、餐廳、小吃街、風景區等量大的地方。
林芝東風福瑞卡5噸餐廚垃圾車如果這家企業是屬于船舶工業、汽車制造、石油化工、涂料油墨制造、印刷行業，那么采用《5個重點行業計算方法》中相應的行業方法。如果這家企業不屬于這5個行業，那么就采用《通用計算方法》。第二步：縷源項一家企業有多少個VOCs排放點呢，這有點懵？不過小E早已幫您梳理好，您需要做的只是在下面這張表中打鉤。如果有這個源項，你把圈給勾上，就這么簡單。第三步：找數據上一步勾選源項后，就要為這些源項去找數據和資料了。

今天給大家推薦一款可進市區的藍牌餐廚垃圾車，整車不超重，全國上戶無憂。
國六藍牌餐廚垃圾車（有效容積7方）配置詳細參數
底盤部分:采用東風環衛車專用輕卡底盤，3308mm軸距，單排駕駛室，手動翻轉設計，檢修方便。錫柴110馬力、全柴115馬力、云內127馬力、朝柴130馬力或者玉柴140馬力高性能發動機，正宗國Ⅵ排放標準，省油，配5檔手動變速箱，傳動效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統、氣剎制動，配置分配合理。
林芝東風福瑞卡5噸餐廚垃圾車北京市的地方標準《煉油與石油化學工業大氣污染物排放標準》（DB11/447-27）中強調本標準為全文強制。規定了煉油與石油化工生產過程中工藝排氣、設備與管線組件泄漏、揮發性有機液體儲運，以及廢水收集、處理、儲存設施的大氣污染物排放控制要求，同時也對廠界環境空氣中的有毒物質的濃度、企業自用燃料硫含量、火炬放空等非正常排放、排氣筒高度等進行了規定。要求對煉油與石油化工生產設施的大氣污染物排放進行控制，以及對新、改、擴建煉油與石油化工生產設施的環境影響評價、設計、竣工驗收都必須執行大氣污染物排放標準。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積達7立方；整車尺寸為5995×2250×2650mm；后蓋可利用液壓油缸打開卸料；罐體右側前部裝有掛桶提升機構裝卸桶裝垃圾，罐體底部安裝液壓油缸實現罐體舉升自卸。后蓋采用液壓開啟、鎖緊。操作方式為室外手動液壓操作。
林芝東風福瑞卡5噸餐廚垃圾車光化學氧化法光化學氧化是近十幾年來發展迅速的先進氧化技術，它的反應條件溫和、氧化能力強、適用范圍廣，特別適用于難生物降解的有毒有機物的處理。目前研究較多的是非均相半導體光催化氧化法和均相光氧化法兩大類。非均相半導體光催化氧化法一般可使有機物完全降解，如用TiO2半導體光催化氧化較低濃度的含酚廢水，在pH=4的環境下光解2h，可使酚的去除率達到1%。常用的均相光氧化體系有：UV/OUV/H2OUV/Fenton、UV/H2O2/草酸鐵絡合物等。

加裝部分：
1. 固液分離裝置；

2. 燃燒加熱裝置；

3. 手動清洗裝置；
林芝東風福瑞卡5噸餐廚垃圾車如何采取有效措施處理噴涂廢氣、減少VOCs排放，是每個汽車制造/維修商應該考慮的問題。涂廢氣的主要來源噴涂廢氣主要源于涂料中含有的有機溶劑在噴涂揮發的漆霧和干燥過程產生的揮發性廢氣，稱為揮發性有機化合物(VOCs)，主要成分為苯、甲苯、二甲苯等。一般來說，中涂、面涂和清洗溶劑使用過程中產生的VOCs含量。具體到生產車間，產生有機廢氣多的有噴漆室、晾置室、調漆間、烘干室等，而不同車間產生的廢氣組分不盡相同。

以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。餐廚垃圾車又稱泔水車、餐廚垃圾收集車、餐余垃圾車、余廚垃圾車等。餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用垃圾車。
林芝東風福瑞卡5噸餐廚垃圾車冷凝法處理法所需設備和操作條件相對簡單，冷凝回收的物質純度較高，但該方法需要將廢氣冷卻到很低的溫度，不經濟實用。該方法多用于處理高濃度、水蒸氣含量髙、廢氣成分單純、具回收價值的VOCs廢氣。2活性炭吸附一催化燃燒法活性炭吸附一催化燃燒法是有效利用活性炭吸附法和催化燃燒法的優點，將兩種方法結合起來的廢氣處理技術，實現連續、、節能的處理效果，處理效率進一步提高，運行費用有所降低，總體來看既經濟又有效。

國六藍牌餐廚垃圾車（有效容積7方）優勢：

1.公告獨有，藍牌市區暢暢無阻。

2.整車不超重，上戶無風險.

3.軸距獨有，3309軸距同配置，短軸距，轉彎半徑小。

4.配置獨有，大取力器窗口，180MM加寬大梁，3.5噸后橋，汽剎/斷氣剎，付變速多種選項。

5.外形獨有，方罐造型，內部可選干濕分離，電加熱。

6.緊隨環保要求，專車專用，不滲漏，無二次污染。