PC/塑膠原料再生料是一種重要的工程塑料合金，廣泛應用于汽車、電子電氣、辦公和通訊設備等領域。如今，為了滿足在應用領域(特別是電子、電氣產品)防火安全的特殊要求，PC/塑膠原料合金的阻燃技術成為人們研究的熱點。但隨著科技的進步，對材料環境友好性的要求越來越高，傳統的鹵系阻燃帶來的危害日益明顯。

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盡管公交系統較之從前，在效率上有所改善，但是公交調度指揮的“智能”作用仍然沒有得到充分的發揮。如何更進一步發展和完善市政交通系統，成為、民意代表以及媒體關注和討論的焦點。城市的智能公交系統的建設和完善，也被提上了日程。開始，一些城市的市政公交部門開始采用聯通智能公交系統，進行公交智能調度指揮的改造。改造之后的調度指揮，在上百輛公交車上安裝了車載GPS，在5輛公交車上安裝了無線通訊設備，用以進行路段公交車輛的指揮調度。較低的吸水率和優良的成型加工性，還具有良好的電性能、耐化學藥品性。P塑膠可以采用注射成型和擠出成型進

美國密歇根特洛伊消息，當在27年豐田Tundra汽車上亮相之后，Delphi公司的無鹵超薄壁電纜目前被用于多種汽車的生產制造之中，使用此產品的汽車主要來源于三家主要的汽車制造商，其每年的用量為15億英尺。這是一種環境友好材料并可替代傳統電纜如聚氯乙烯（PVC）和交聯聚乙烯（XLPE）等。這種電纜以其無鹵特性，的性能，較小的尺寸和可回收性，以及高耐久性并且遠超S：E和ISO磨損測試標準的性能而聞名。

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合成出塑膠原料66。這種聚合物不溶于普通溶劑，具有263℃的高熔點，由于在結構和性質上更接近天然絲，拉制 納米塑膠原料據日本東麗化學公司消息，該公司已經成功開發出直徑比以往極細纖維還小兩位數的納米級單絲結構

副射臺動作有同步或不同步等多種形式，供用戶選用。采用日本原裝三菱控制系統，工作狀態以圖形顯示，方便監控生產過程，數據輸入使用觸摸鍵，增加系統的可靠性，1段射膠，熔膠保壓設定，5段螺桿轉速及背壓控制，適合精密注射。此外，華大還可根據客戶模具要求特別編寫程序。在FT多物料系列，華大自主研制的雙物料共塑技術已達水平。同時，多物料系列注塑機也正在朝更低成本、更高速度、更高精密，更低能耗的方向不斷改進。

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舉例：在洗煤過程中產生大量廢水，直接排放污染環境，必須沉清后循環利用，回收水中煤泥，也很有價值， 液晶芳香族聚酯在液晶態下由于其大分子鏈是取向的，它有異常規整的纖維狀結構，性能特殊，制品強度很高，并不亞于金屬和陶瓷。拉伸強度和彎曲模量可超過10年發展起來的各種熱塑性塑料。采用的單體不同，制得的液晶聚酯的性能、加工性和也不同。選擇的填料不同、填料添加量的不同也都影響它的性能。

新牌號產品在難粘合基材上具有更為的性能，配方柔韌性同時得到提升新產品將在今年九月的世界膠粘劑與密封劑大會上初次亮相上海，212年8月2日–陶氏化學公司（紐約證交所代碼：DOW）旗下的業務單元——陶氏彈性體業務部將于212年9月18日至21日，在法國巴黎舉行的世界膠粘劑與密封劑大會（W：C）上推出兩款創新的聚烯烴產品，進一步豐富和完善其現有的：FFINITYTMG：聚烯烴彈性體（POE）產品系列。

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液晶芳香族聚酯在液晶態下由于其大分子鏈是取向的，它有異常規整的纖維狀結構，性能特殊，制品強度很高，并不亞于金屬和陶瓷。拉伸強度和彎曲模量可超過10年發展起來的各種熱塑性塑料。采用的單體不同，制得的液晶聚酯的性能、加工性和也不同。選擇的填料不同、填料添加量的不同也都影響它的性能。制膜方法與碳納米管薄膜類似，如真空抽濾法、旋涂法、噴涂法、線棒涂膜法、Langmuir-Blodgett薄膜法等，兩類方法都可以實現大面積連續化制備，并且在透明導電膜的應用上展現出巨大的潛力�，F階段石墨烯薄膜的主要問題是大尺寸膜的制備以及偏高，不過這些問題正在出現好轉。除了對材料本身進行摻雜改性，復合是一種很好的提升性能的手段。金屬是良好的導體，近幾年來其納米結構也常被用作碳納米材料的復合組分，其中金屬線由于是一維結構，對于透光性的影響較小而更受關注。