有一定的阻燃性，易于加工，適于用玻璃纖維和其它填料填充增強改性，提高性能和擴大應用范圍。塑膠的品種

GPPS PS 196 保加利亞盧克工業材料塑膠粒介紹：

據日本帝人株式會社透露，日產汽車公司在其新型NV2出租車中采用了帝人Panlite聚碳酸酯(PC)制成的有機玻璃分隔板。目前，日產汽車已經開始在紐約市向出租車經營者銷售此款新車。據悉，PC有機玻璃采用了帝人開發的全球首項三維厚壁注射壓縮技術來模塑PanlitePC樹脂，并用帝人的三維雙面涂料技術進行了硬涂層處理。與傳統厚壁PC模塑法相比，此PC有機玻璃表面光滑且無失真現象。此外，為了滿足市場對這種新型PC有機玻璃的需求，帝人將在日本進行商業化批量生產，至219年實現PC有機玻璃的年銷售額達到1億日元(近1億美元)。主要性能1.高溫電氣/電子裝配：能承受SMT裝配工序操作，包括無鉛回流焊接。2.的熱老化性能，在高溫下保持固有特性。

我們有責任生產消耗更少生產能源和運輸燃料、使用更少生產原材料的瓶蓋�！盌e：nnUmland表示，SeaquistClosures瓶蓋公司開發的新式瓶蓋已經減少了8％~27％的塑料使用量。：lphaPackaging公司(總部位于美國密蘇里州圣路易市)的市場經理MamyBielefeldt認為，為沃爾瑪等零售商的包裝供應商名單上更具競爭力，越來越多的日化企業也正在考慮使用輕量化的包裝。DonForbes認為，沃爾瑪包裝供應商的資格對企業采取減重行動是個有利的促進因素。

GPPS PS 196 保加利亞盧克工業材料塑膠粒特性：

耐候塑膠在塑膠 中加入了炭黑等吸收紫外線的助劑，這些對塑膠的自潤滑性和對金屬的磨損大大增強，成型加工時會 彎曲強度/MPa 172 170 174 170 221 214

毫無疑問，增加化工材料的用量，勢必會提高成品革的售價。由于無鉻皮革對化學品(尤其是復鞣材料)的吸收不完全，因而有可能導致COD提高5%。此外，白濕革對染料的吸收是很差的，所以染深色調有困難；無鉻革的面積得率要比鉻革低大約2%；由于無鉻革的腹肷部比較疏松，因此出裁率也會受到影響。專家們認為，惟有開發化工新品，改進生產工藝，才有助于解決這些問題。，德瑞公司近開發的一種新型固色劑———SellafixWW，能夠卓有成效地解除白濕革的染色問題。

GPPS PS 196 保加利亞盧克工業材料塑膠粒性能：

展，20世紀90年代末，世界塑膠原料合金產量達110萬噸/年。4、耐候，抗紫外線及核射線。5、耐熱性佳并有高介電強度。用途：耐化學性之零件、電線電纜等。

其目標是為一級供應商，或直接向克萊斯勒和通用汽車等汽車制造商供應大型汽車零部件的注塑模具。但Clark說，事實證明要打開這一市場并不容易。潛在客戶希望Fast4M自掏腰包先做出原型模具。這樣大大增加了成本。Clark說，汽車制造商們的財務狀況不佳，而決策者們也對新技術投資躊躇不決。他說：“我們遇到的要么是只喜歡概念本身的產品設計師，要么是在預算上不能自己做主的采購員，要真正賺到錢是有些難度的�！�27年，Clark縮減了公司規模，只留下了少數工程師和咨詢師，并將吹塑包裝技術列為。

GPPS PS 196 保加利亞盧克工業材料塑膠粒應用：

塑膠還可用于制作專業單絲釣魚線，以替代傳統的尼龍單絲。其表面堅硬，更耐鋒利的魚齒磨損，并且其光密度比尼龍低，令魚線更不易被敏銳的魚眼發現。同時其密度比尼龍大，使魚線可以更快地向著魚下沉。歐洲業者ThinFilmElectronics與韓國廠商InkTec聯手展示了一種印刷在軟性塑膠基板上的新型記憶體。據了解，ThinFilm與InkTec合作開發的記憶體是采用2奈米（nm）厚度的薄膜，經過五道印刷步驟所產出；此外也采用了一批1公尺長的軟性聚合物材料，良率可達97％。該種印刷記憶體是以由ThinFilm與比利時業者SolvaySolexis共同開發的鐵電聚合物（ferroelectricpolymer）為基礎，可采用低溫卷軸式制程生產，并因此降低生產半導體記憶體的成本。