塑膠良好的化學穩定性、電絕緣性能，使制作的設備能滿足TOCS以及阻燃要求，被廣泛應用于半導體工業上高純化學品的貯存和輸送，采用塑膠樹脂制作的多孔膜、凝膠、隔膜等，在鋰二次電池中應用，目前該用途成為塑膠需求增長快的市場之一。塑膠是氟碳涂料主要原料之一，以其為原料制備的氟碳涂料已經發展到第六代，由于塑膠樹脂具有的耐候性，可在戶外長期使用，無需保養，該類涂料被廣泛應用于發電站、機場、高速公路、高層建筑等。另外塑膠樹脂還可以與其他樹脂共混改性，如塑膠與ABS樹脂共混得到復合材料，已經廣泛應用于建筑、汽車裝飾、家電外殼等。
PA6 602 NAT 美國ATR橡塑材料增強介紹：
總部位于荷蘭的特種化學品公司帝斯曼已計劃與法國淀粉衍生物生產商羅蓋特成立各持股5%的合資企業Reverdia公司，從生物基琥珀酸生產生物PBS衍生物。帝斯曼公司已以EcoPaXX品牌出售生物基工程塑料，它含有7%蓖麻油基生物材料，預計在5年之內，EcoPaXX產品將成為1%可再生產品；還出售生物復合材料樹脂PalapregECO，它含有55%可再生材料。同時，帝斯曼正通過美國Segetis公司生產乙酰酮基聚合物，并和美國Novomer公司共同開發基于二氧化碳的脂肪族聚碳酸酯樹脂。由于塑膠原料具有綜合的良好性能以及良好的成型加工性，所以在廣泛的應用領域中都有它的足跡，扼要內容下如：
模具設計與制造過程中應用的技術規范、標準，現代數字化設計與制造中所應用的設計與制造軟件，以及工藝技術專家系統，均具有濃厚的、強烈的經驗性。而經驗將具有時間性和合理的應用范圍。由此可知，實際生產經驗，在模具設計與制造過程中仍起主導作用。即，缺乏實踐，則缺乏經驗，缺乏實際經驗，則不能成大器。有人說：大學的人，設計、制造完成1副模具，將成為合格的模具專業技術人員；完成5副模具的技術人員將成為模具技術專家；設計、制造1副或以上模具的專家，將成為模具技術大師，是有一定道理的。
PA6 602 NAT 美國ATR橡塑材料增強特性：
塑膠原料樹脂物主鏈的接枝共聚物；或以橡膠彈性體和堅硬的塑膠原料樹脂混合物。這樣，不同的結構顯示不同的性能，彈性體顯示出橡膠的韌性，堅硬的AS樹脂顯示出剛性，可得到高沖擊型，中沖擊型，通用沖擊型和特殊沖擊型等幾個品種。具體講，隨橡膠成分B的含量(一般為5%~30%)增加，樹脂的彈性和抗沖擊性會增加;但抗拉強度，流動性，耐候性等則下降。樹脂組分AS的含量(一般為70%~95%)含量增大，則可提高表面光澤，機械強度、耐候性、耐熱性、耐腐蝕性、電性能，加工性能等。而沖擊強度等則要下降。樹脂組分中A與B的比例分別為30%~35%/80%~65%.硬的塑膠原料樹脂物主鏈的接枝共聚物；或以橡膠彈性體和堅硬的塑膠原料樹脂混合物。這樣，不同的結構顯示不同的性能，彈性體顯示出橡膠的韌性，堅硬的塑膠原料樹脂顯示出剛性，可得到高沖擊型、中沖擊型、通用沖擊型和特殊沖擊型等幾個品種。具體講，隨橡膠成分B的含量（一般為5%~30%）增加，樹脂的彈性和抗沖擊性會增加；但抗拉強度，流動性，耐候性等則下降。樹脂組分AS的含量（一般為70%~95%）含量增大，則可提高表面光澤，機械強度、耐候性、耐熱性、耐腐蝕性、電性能，加工性能等。而沖擊強度等則要下降。樹脂組分中A與B的比例分別為30%~35%/80%~65%。
因單獨采用其中每一項技術都可提高乘坐舒適性，因此該公司打算根據輪胎尺寸及配備車型的重量，結合各項技術的實用化時間選擇采用所需的技術。側面增強橡膠提高了碳纖維的分散性。使輪胎施加負荷時碳纖維之間產生的摩擦減小，從而可發熱。在失去氣壓的狀態下行駛時，輪胎側面的屈曲運動引起的發熱，比第二代側面增強橡膠減輕了一半左右。骨架層方面，在輪胎漏氣的情況下行駛時，會因輪胎側面屈曲運動發熱而收縮，從而可輪胎側面變形。
PA6 602 NAT 美國ATR橡塑材料增強性能：
—基團，可以在分子間或分子內形成氫鍵結合，也可以與其他分子相結合，所以錦綸吸濕能力較好，并且能夠 所以塑膠原料可以替代鋁和其它金屬制造各種飛機零部件，利用其優異的阻燃性能，可用來制造飛機內部部件，以降低飛機發生火災時的危害程度。
做P：66料，要求在高溫環境下使用，12度1小時時變黃，現在使用的抗氧體系是198.4%168.3%，還有什么好的方法解決P：66顏色變黃確實比較難解決!基本上極難達到12度1H的，除添加抗氧外(防高溫型要多).可以考慮顏色先打藍相一點，底色要重.鈦多.做P：耐高溫產品多采用阻燃，加纖的方法.以防變色和變型.除了抗氧劑，可以加增白劑，可加稍過量的增白劑，在12度1H前，顏色有點偏青藍。
PA6 602 NAT 美國ATR橡塑材料增強應用：
切口較敏感，因此設計上要注意。1.無毒性 在衛生標準方面，被美國FDA認可，也符合日本厚生省第434號和178號公告的要求。從生態觀點看三種制革工藝并無優劣德國皮革工業協會的專家，新近從生態學觀點對三種主要制革工藝———鉻鞣工藝、植鞣工藝、使用戊二醛和有機鞣劑的無鉻白濕革工藝進行考察，主要涉及到物料利用率、工藝參數、廢水和廢物排放量等方面。在對所獲的數據進行評估后，他們得出明確的結論：從生態學觀點看，只要利用目前已有的技術，這三類皮革都可大量生產和使用；沒有確鑿的理由對使用恰當方法生產的鉻鞣革持有異議；而無鉻皮革及其生產工藝在生態上并不擁有優勢。