餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
運城市東風多利卡5噸廚余轉運車凹印企業需要充分認識到，即使供應商從前期調研、設計、加工到后期安裝、調試全程參與和配合，但從目前來看，能否確保項目成功，還有各種不確定性，因此凹印企業應當慎重選擇。下面，基于筆者對現有凹印VOCs末端治理技術的認識和理解，給出如下選擇建議，供大家參考。方案一：溶劑回收不建議主要存在如下問題：達標回收方案吸附一級廢氣外排達標困難，且廢氣的多成分(如含醇)以及吸附材料本身的無選擇性，使得各種不同形狀的廢氣同時兼顧達標非常困難，大多需要追加二次VOCs治理設施實現達標。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
運城市東風多利卡5噸廚余轉運車合理的外部環境設計在建筑位址確定之后，應研究其微氣候特征。根據建筑功能的需求，應通過合理的外部環境設計來改善既有的微氣候環境，創造建筑節能的有利環境，主要方法為：在建筑周圍布置樹木、植被，既能有效地遮擋風沙、凈化空氣，還能遮陽、降噪；創造人工自然環境，如在建筑附近設置水面，利用水來平衡環境溫度、降風沙及收集雨水等。合理的規劃和體型設計合理的建筑規劃和體型設計能有效地適應惡劣的微氣候環境。它包括對建筑整體體量、建筑體型及建筑形體組合、建筑日照及朝向等方面的確定。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
運城市東風多利卡5噸廚余轉運車太平島海拔2.5m，東西長135m，南北寬35m，狹長似海參，面積.432km2，地處赤道熱帶，土壤資源豐富，且多鳥糞磷礦，植物生長茂盛，可生長椰子、香蕉、木瓜；也可種植各種蔬菜。因受軍艦航程安排所限，席先生南沙之行耗時三個月，而實際工作只有2天。他利用短暫的時間，竭盡全力，踏遍全島每一個角落。因該島許多地方被珊瑚、貝殼砂覆蓋，席先生命名那里的土壤為石質土（Lithologicalsoils），其下劃分為若干土系，如南沙系、長島系和太平島系，以及鳥糞磷礦等。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
運城市東風多利卡5噸廚余轉運車垃圾滲濾液中含有氨氮和各種溶解態的陽離子、重金屬、酚類、可溶性脂肪酸及其它有機污染物，具有水質復雜、水質水量變化大、有機物即BOD5和COD濃度高、氨氮含量高，金屬含量較高等顯著特點，因此在選擇垃圾滲濾液處理工藝時，需要滿足以下條件：1.滿足水量變化大的特點，工藝設計需留有足夠的余量；抗水質沖擊負荷能力強，滲濾液水質波動變化較大，要求處理工藝需要有極強的抗沖擊負荷能力；高COBOD去除能力，垃圾滲濾液COD濃度變化范圍大，達8mg/L，甚至更高。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。