飛機拆解是指將退役飛機按照零件進行拆解、翻新、維修并轉售的過程，以實現其價值最大化，過程中，每架飛機可拆解出大量的大部件，經過檢測和修復后，這些部件可以在航空領域實現再利用，其中一部分甚至可以作為二手航材使用。
飛機拆解步驟
資料來源：共研產業咨詢（共研網）
飛機拆解遵循由整機拆成總成，總成拆成部件，部件拆成零部件的原則，飛機拆解后，部分設備直接銷售，部分設備和零部件可經過修復、認證后銷售。
發動機是一架飛機中價值最高的部件，約占報廢飛機總銷售價格的70%至80%，起落架、動力裝置、飛行控制和導航系統也是高價值部件，共占發動機之外機身價值的70%。
飛機拆解行業產業鏈
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飛機拆解企業需要加強技術研發和創新，提高拆解效率和資源回收利用率，同時遵守環保法規，確保拆解過程的環保性和安全性�；厥绽蔑w機的新型復合型材料如碳纖維等，已經成為行業需要面臨的新難題，與金屬材料不同，這種復合材料不能簡單地融合和重組，報廢的復合材料通常被粉碎、焚燒或填埋，其中2023年中國飛機拆解行業市場規模同比增長4.5%；預計2024年中國飛機拆解行業市場規模同比增長4%。
2019-2024年中國飛機拆解行業市場規模及增速
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