餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
防城港市東風福瑞卡5噸廚余轉運車Strass污水處理廠實現了85%以上的自養脫氮效率。采用DEMON工藝的污水處理廠還包括瑞士的Glarnerland和Thun污水處理廠、德國的Heidelberg和Plettenberg污水處理廠。目前，華盛頓BluePlains污水處理廠正在建設的DEMON工藝是全球的厭氧氨氧化工程，設計氮負荷為9.72t/d。2顆粒污泥系統顆粒污泥系統的一個典型案例是帕克公司在鹿特丹建立的：nammox反應器，早期的測流工藝傾向于采用兩段式系統，所以實際運行時該：nammox反應器與之前建好的亞硝化SH：RON反應器進行耦合，形成了Sharon-：nammox反應系統，該系統的啟動經歷了3.5年。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
防城港市東風福瑞卡5噸廚余轉運車CouthR等用FOD模式計算非洲21年由城市固體廢物處理排放的溫室氣體占總排放量的8.1%，和24年發表的數據(6.8%)相似，并估算非洲溫室氣體排放量由21219年將增長14%�，F今填埋氣溫室氣體的檢測方法見表1，其中靜態箱使用較為普遍。1CH4大氣中的CH4是僅次于CO2的一種重要溫室氣體，對溫室效應的貢獻率大約為26%，近年來填埋場排放的甲烷量日益升高，鄭思偉等估算杭州市2521年甲烷排放年均增長率為15.25%。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
防城港市東風福瑞卡5噸廚余轉運車孫淑君，沈陽市殘疾人聯合會黨組副書記、副理事長。多年來，她克服身體殘疾的種種不便，深入群眾，了解民情，為民說話。沈陽市幾乎每一項民生工程的推進，都能見到她的影子。沈陽的冬天寒冷而漫長，供暖期長達5個月。為了讓群眾過上一個溫暖的冬天，去年冬天，沈陽市籌集資金3億多元，對3萬平方米老舊住宅實施了節能暖房工程。所謂節能暖房，通俗地說就是給老舊的房子穿衣服戴帽子，包括外墻保溫、樓梯間門窗更換、樓梯間保溫，同時對供熱系統進行節能改造。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
防城港市東風福瑞卡5噸廚余轉運車包含厭氧處理單元的水處理過程一般包括預處理、厭氧處理(包括沼氣的收集、處理和利用)、好氧后處理和污泥處理等部分，可以用所示的流程表示。U：SB系統設計預處理設施一般預處理系統包括粗格柵、細格柵或水力篩、沉砂池、調節(酸化)池、營養鹽和pH調控系統。格柵和沉砂池的目的是去除粗大固體物和無機的可沉固體，這對對于保護各種類型厭氧反應器的布水管免于堵塞是必需的。當污水中含有砂礫時，以薯干為原料的釀酒廢水，怎么強調去除砂礫的重要性也不過分。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。