作為自行車行業的龍頭企業，富士達一直致力于環保治理，一方面推進清潔生產，在源頭上改變生產工藝，積極開發水性涂料和粉末涂料，來減輕VOCs排放；另一方面加強末端廢氣治理，淘汰前期消耗高、凈化效率低的活性炭吸附和四元體直接燃燒處理的方法，探討適合自行車涂裝廢氣治理的、經濟、實用的技術。行車涂裝廢氣的特性自行車涂裝廢氣來自于噴涂和烘干中揮發的有機溶劑(主要成分為甲苯、二甲苯、正丁醇等)，其中噴涂工序廢氣中夾帶部分漆霧顆粒，廢氣中總有機物濃度在15~5mg/m，單套噴涂工序總風量達3~8m/h，屬于低濃度大風量的有機廢氣。