<wbr id="pbjqz"><pre id="pbjqz"><noscript id="pbjqz"></noscript></pre></wbr>

            <nav id="pbjqz"></nav>
              <wbr id="pbjqz"><legend id="pbjqz"><video id="pbjqz"></video></legend></wbr>

              PLC企業資訊
                機房25kw全自動柴油發電機報價
                發布者:jiemanfdj  發布時間:2024-03-05 09:30:21
                機房25kw全自動柴油發電機報價簡述發電機組調溫系統
                在炎熱的高溫天氣下,用戶們對發電機組的降溫措施層出不窮。但是我們人為的降溫操作只是溫度過高情況下的一種輔助手段,并不能很好的解決機組的發熱。這時就需要用到發電機組的調溫系統。調溫系統的原理就是當發電機組內部水溫達到80℃以上,調溫器的旁通閥門整關閉,出水閥門會全部翻開,冷卻水全部流經散熱器。當低于某種程度溫度時,調溫器的出水閥門關閉,冷卻水全部經調溫器的旁通閥門流回水泵的再作循環運用。調溫系統可以在高溫下發揮重要的作用,所以要做好調溫系統的保養。
                1,發電機請勿在室內及過市的環境下使用。
                2,其你給直接將電機開關連接在電路上。
                3,加注燃油時要停機,嚴禁火及將燃油溢出。
                操作前檢查:
                1,將機組水平放置檢查機油,油位以機油口處為準,機油使用普通的汽機油就可以,當然使用好點的機油會。
                2.使用90號以上,根據所使用時間添加,高加至郵箱濾清器肩部,裝好,蓋上油箱蓋。
                3,檢查各連接部門有無松動情況,機組各部件正常后方能啟動機組。

                    GT-25TSI

                發電機參數

                額定功率: 25KW

                備用功率:  27KW

                絕緣等級: H

                電機類型: 永磁電機

                額定頻率:  50HZ

                額定電壓: 220/380V

                發電機類型:靜音式

                功率因素: 0.8/1.0

                相    數: 單三相

                啟動方式: 電啟動(選配全 自動)

                燃油類型: 0#、-10# 柴油                      

                發動機參數

                發動機形式:直噴,四缸,直列,水冷發動機

                發動機型號:GT300

                進氣方式: 渦輪增壓

                調速方式: 機械調試

                消音裝置: 工業消音

                額定轉速: 1500r/min

                   200 g/kw.h

                機油型號: SAE10W30(CD)

                油箱容積:  50L

                整機參數

                噪    音: 68-75db/7M

                工作時間: 8-12h


                自動調壓: 具有

                長 寬 高: 1450*865*1205

                凈    重: 580/680kg

                 



                機房25kw全自動柴油發電機報價柴油發電機組在運轉過程中,汽缸體和汽缸蓋有時會產生變形現象。當汽缸體和汽缸蓋出現變形后就破壞了零件的幾何形狀,而且使配合表面的相對位置發生變化。實踐證明,鋁合金汽缸體與汽缸蓋發生變形的概率較高,組合式或整體式汽缸蓋有時也出現變形現象。因此,柴油機維修或操作人員在拆卸、裝配和使用柴油機時,必須要嚴格遵循拆卸、裝配和使用的正確規則。

                柴油發電機組汽缸體與汽缸蓋產生變形的原因是:柴油機在較高的溫度下或沒有按規定的順序和扭矩拆卸汽缸蓋:沒有按規定的順序擰緊汽缸蓋螺母或擰緊時扭力不均勻;汽缸蓋在鑄造時存在殘余應力或汽缸墊沖壞后處理不當等;裝配汽缸蓋時,螺栓扭緊力矩過規定的大值,使汽缸體螺孔周圍的金屬發生變形等。



                版權聲明PLC信息網轉載作品均注明出處,本網未注明出處和轉載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點或證實其內容的真實性。如轉載作品侵犯作者署名權,或有其他諸如版權、肖像權、知識產權等方面的傷害,并非本網故意為之,在接到相關權利人通知后將立即加以更正。聯系電話:0571-87774297。
              0571-87774297  
              免费人成激情视频在线看