無軸螺旋輸送機螺旋葉片蛟龍片制作過程
螺旋輸送機是一種不帶撓性件的輸送設施。它經過螺旋葉片向一定方向輸送零星包裝物料。螺旋輸送機的結構簡單，橫截平面或物體表面的大小小，嚴密封閉性能好，工藝安置靈活，易于在不論什么位置上排屑、加料和卸料，操作安全便捷制導致本低，應用于機床、建筑材料、化工、食糧等行業。
工藝剖析
實體螺旋葉片的加工與成形，傳統的工藝辦法是按計算出的尺寸下料、加工葉片里外圓、割切展開切角、加熱成形、與管軸燒焊。其工藝辦法存在以下欠缺:
不一樣型號、不一樣規格、不一樣螺距、不一樣旋向需預設制造不一樣的成形生產模型：
葉片成形時，為了避免回彈，需求加熱遏抑，污染辦公背景，耗能高：
多品種、單臺小批量出產時加工周期長工藝成本高。
通過多次考求與實踐用拉制成形工藝加工葉片，其工藝辦法具備以下*的地方：
不必制造各種不一樣的生產模型；
無須切切割角，加工簡單，材料利用率相對增長；
拉制時作件無須加熱；
適應多品種、單臺小批量出產，加工時間界線縮減。工藝成本相對減低。
拉制工藝
首先依據實體螺旋圖紙給出的螺旋鏈外徑、螺距、葉片厚度δ，管軸直徑，計算出單件葉片的展開坯料尺寸，內、外圓加上機械加工余量下料。
將單片毛坯沿直徑方向單面切開，按螺旋旋向將切口互相撬起，撬起里要大于倍的葉片毛坯厚度，按每節實體螺旋所需葉片數里為一組互相燒焊成一攝，壓實并在外圓上部分互相點焊固定，一組葉片壓實時，葉片內孔用一芯軸定位，以防葉片間相對錯位。
燒焊后的一組葉片按展開后的尺寸加工內孔及外圓，車削加工時，務必先加工內孔后加工外圓。加工外圓時必須要車掉外口相片比本人好看互連接的點焊局部，否則葉片在拉制機上沒有辦法拉制成形。
將螺旋管軸套于車削加工后的葉片內孔上，首尾葉片作別緊固于拉制機夾持器上，而后開動拉制機。將葉片拉開成形。操作時應注意每片葉片的內緣線應與管軸外圓互相貼緊貼實。這是由于葉片內孔與管軸外圓表決了葉片的螺距尺寸，當拉至螺距合乎圖紙尺寸時，將葉片與管軸點焊固定，卸離拉制機辦公臺后，分段燒焊，整個兒拉制辦公即告完成。
無軸螺旋輸送機螺旋葉片蛟龍片制作過程
螺旋輸送機的發展，分為有軸螺旋輸送機和無軸螺旋輸送機兩種型式的發展過程[1] 。有軸螺旋輸送機由螺桿，U型料槽，蓋板，進、出料口和驅動裝置組成，一般還有水平式，傾斜式和垂直式三種；而無軸旋輸送機則采用螺桿改為無軸螺旋，并在U型槽內裝置有可換襯體，結構簡單，物料由進料口輸入經螺旋推動后由出料口輸出，整個傳輸過程可在一個密封的槽中進行。一般來講，我們平常所指的螺旋輸送機都指有軸型式的螺旋輸送機。
而對許多輸送比較困難的物料，人們一直在尋求一種可靠的輸送方法，而無軸螺旋輸送機則是一種較好的解決方法[2] 。
從17世紀中葉，開始應用架空索道輸送散狀物料，到1887年，螺旋輸送機由阿基米德發明，后來得到改進，在工業上廣泛用來輸送散狀、固體物料，隨后經過了很長時間的發展過程，逐漸研制出了一系列的螺旋輸送機，使得螺旋輸送機有了長足的發展。
GX型螺旋輸送機是出現較早的一種螺旋輸送機，也是我國早定型生產的通用性生產設備。它以輸送粉狀、粒狀、小塊狀物料為主，不適宜輸送易變質的，粘性的易結塊的物料和大塊的物料，因為這些物料容易粘在螺旋上而隨之旋轉，或在吊軸承處產生堵料現象，給物料輸送過程帶來很大的不便。GX型螺旋輸送機的優點主要是節能、降耗顯著，其頭部、尾部軸承移至殼體外，具有防塵密封性好，噪聲低，適應性強，操作維修方便，進、出料口位置布置靈活等；缺點是動力消耗大，機件磨損快，物料在運輸時粉碎嚴重。
LS型螺旋輸送機是在GX型輸送機的基礎上修改設計的新一代螺旋輸送機，LS型螺旋輸送機特點是結構新穎，性能可靠，技術指標良好，適用范圍廣泛，節能降耗顯著。
|
輸送機 型號規格 |
螺旋 |
螺距 |
轉速 |
輸送量(m 3 /h) |
轉速 |
輸送量 |
轉速 |
輸送量 |
轉速 |
輸送量 |
|
|
D |
S |
n |
ψ=0.33 |
n |
ψ=0.33 |
n |
ψ=0.33 |
n |
ψ=0.33 |
||
|
小 型 |
LS100 |
100 |
100 |
140 |
2.2 |
112 |
1.7 |
90 |
1.4 |
71 |
1.1 |
|
LS125 |
125 |
125 |
125 |
3.8 |
100 |
3.0 |
80 |
2.4 |
63 |
1.9 |
|
|
LS160 |
160 |
160 |
112 |
7.1 |
90 |
5.7 |
71 |
4.5 |
56 |
3.6 |
|
|
LS200 |
200 |
200 |
100 |
12.4 |
80 |
9.9 |
63 |
7.8 |
50 |
6.2 |
|
|
中 型 |
LS250 |
250 |
250 |
90 |
21.8 |
71 |
17.2 |
56 |
13.6 |
45 |
10.9 |
|
LS315 |
315 |
315 |
80 |
38.8 |
63 |
30.5 |
50 |
24.2 |
40 |
13.4 |
|
|
LS400 |
400 |
355 |
71 |
62.5 |
56 |
49.3 |
45 |
38.6 |
36 |
31.7 |
|
|
大 型 |
LS500 |
500 |
400 |
63 |
97.7 |
50 |
77.6 |
40 |
62.0 |
32 |
49.6 |
|
LS630 |
630 |
450 |
50 |
138.5 |
40 |
110.8 |
32 |
88.6 |
25 |
69.3 |
|
|
LS800 |
800 |
500 |
40 |
198.5 |
32 |
158.8 |
25 |
124.1 |
20 |
99.3 |
|
|
特大型 |
LS1000 |
1000 |
560 |
32 |
277.9 |
25 |
217.1 |
20 |
173.7 |
16 |
139.0 |
|
LS1250 |
1250 |
630 |
25 |
381.7 |
20 |
305.4 |
16 |
244.3 |
13 |
198.5 |
|
螺旋輸送機的日常操作與保養尤其重要，螺旋輸送機應在殼體內無物料的情況下啟動旋轉，逐步均勻的增加給料速度，達到額定輸送量，不然容易造成輸送物料的堵塞，可避免驅動裝置過載啟動旋轉，為了保證螺旋輸送機的無負載啟動，應將螺旋輸送機殼體內的物料輸送完后，方可停機。所輸送的物料應避免堅硬的大顆粒物料混入，造成螺旋葉輪的卡死，而造成螺旋輸送機的損壞，在日常使用與檢查過程中應注意各緊固件是否松動，如有發現應停機重新緊固，方可使用，對于螺旋輸送機的各驅動裝置應定期加潤滑油做好維護。
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