針對工程車輛火災特點分析，原因有如下方面：

1. 發動機：發動機上的各部油管、渦輪增壓器、排煙管機排氣支管溫度較高（可達500℃）。

2. 液壓系統：高溫、高壓的油液瞬間噴濺到渦輪增壓器、排氣支管及排煙管等高熱部位，并形成一定濃度的可燃氣體，容易引發火災事故（包括液壓油箱、油泵）。

3. 電器系統：發動機與駕駛室底部線路老化、脫皮，油管線路之間發生摩擦等。

XILD作為消防領域的防護型自動滅火系統科技企業，已與瑞典DAFO達成戰略合作協議，并與常州大學聯合建立智能安全防護實驗中心。我們專業從事符合國內需求消防設備的設計、研發、生產、銷售、安裝、維護保養工作，主要業務致力于為礦山工程機械、石油化工、電力通信、交通運輸、機械制造等眾多行業提供現代化、自動化、智能化防火滅火服務。

常用的措施有：

1，人工手動持有滅火器滅火。

2，裝備智能防護型自動滅火系統，在火情初期開始預警，出現明火時自動撲滅

在滅火劑的選擇上，我們選用水基型或全氟己酮（無污染，無腐蝕性），用量為3-8千克，可保護4-6m3的區域。滅火方式分為兩種：

1. 自動啟動：在火情發生時，火探管遇熱爆裂，立即自動打開閥門，啟動滅火裝置實施滅火，即便是在沒有電源的情況下系統也會啟動。

2. 手動應急操作：當設備旁邊的工作人員看到有火情發生，也可立即按下手動釋放按鈕，系統啟動滅火。

在滅火動作方式上，被保護設備內發生火災時，由探火管啟動瓶頭閥，滅火系統直接通過布置在設備內的釋放管噴放到發生火情的設備中。