餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
鎮江市東風7方廚余轉運車全膜水處理工藝中的電除鹽工藝，采用的就是電滲析技術，使離子交換樹脂的再生得以實現。鑒于電除鹽的工藝方法，因此其經常被劃分到膜分離方法之中�，F階段，發電廠使用的全膜處理工藝方法主要有反滲析、超濾以及電除鹽。2.1反滲析。反滲透(RO)技術。我們通常將能夠對透過的物質有所選擇的薄膜稱為半透膜。舉例來說，容器的兩邊分別放置體積相同的稀溶液和濃溶液，用半透膜將兩種溶液進行隔離，稀溶液很自然地就會向濃溶液一側流動，這時候濃溶液的高度就會高于稀溶液，這樣在濃溶液和稀溶液之間就會形成壓力差，在這個壓力差的作用下，才能夠使稀溶液和濃溶液達到平衡狀態，我們把這種壓力差稱為滲透壓。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
鎮江市東風7方廚余轉運車制冷和制熱(熱泵)是人為實現降溫或加溫的過程和措施，也就是利用一定的裝置系統人為地將某一空間(或某些物質)內的(固有的或現有的)熱量迅速的吸收后轉移釋放到另一空間(或另一部分)，被吸收了熱量的空間內(或物體)溫度降低(相對)，得到了更多熱量的空間(或物質)內溫度升高。長期以來，由于種種原因和傳統的科研模式，制冷與制熱技術的開發和應用至今仍未達到應有的發展水平，特別是大型空調裝置(制冷機組)只能用于制冷降溫，只有部分功率較小的風冷空調具有雙溫(熱泵)功能，但是制熱供暖效果較差，特別是寒冬用以制熱供暖時效果更差，大都需要附加電加熱用以補充供熱；就近幾年發展興起的所謂水源熱泵和地源熱泵空調裝置，有兩種不同配置模式，一種是較大型的冷暖型機組利用了簡單的外置流程轉換，使傳統制冷機組(冷水機組)在冷凝器中而產生的熱水和蒸發器產生的低溫冷水，通過流程轉換閥的轉換分別輸出；另一種是小型機組，采用四通換向閥的轉換作用實現熱泵機組的冷暖轉換達到分別用于供冷或供暖的目的，難以實現理想的多用途兼顧的雙溫效果和節能效果。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
鎮江市東風7方廚余轉運車但目前我國大多印刷企業未采用有效的有機廢氣污染治理措施，部分印刷企業采用環保油墨或采用相應成熟的有機物回收、處理技術后，VOCs達標排放可行。我國應通過完善印刷業揮發性有機物污染體系、印刷生產中鼓勵使用通過環境標志產品認證的環保型油墨、優化印刷生產、對印刷生產過程采取廢氣收集措施、收集的VOCs首先考慮回收利用，不能回收利用的有機廢氣再通過廢氣治理裝置處理后達標排放等手段，積極推動印刷業污染工作，促進該行業實現可持續發展。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
鎮江市東風7方廚余轉運車制造商選擇材料做產品外殼時，必須要考慮這一強度要求3.抗電強度透明外殼將電源模塊包圍在內部，透明外殼材料必須要達到抗電強度要求。按標準要求，基于北美電壓12伏的條件，內部高壓帶電件與外殼間(覆上金屬箔進行試驗)，要能承受交流124伏的抗電強度測試。一般情況下，產品外殼厚度達到.8毫米左右，就可以符合這抗電強度測試要求。電源模塊電源模塊是LED節能燈的重要組成部分，電源模塊主要采用開關電源技術。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。