餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
安慶市東風多利卡7方廚余轉運車前兩種分類法不涉及廢水中所含污染物的主要成分，也不能表明廢水的危害性。第三種分類法，明確地指出廢水中主要污染物的成分，能表明廢水一定的危害性。處理的基本原則：1優先選用無毒生產工藝代替或改革落后生產工藝，盡可能在生產過程中杜絕或減少有毒有害廢水的產生。使用有毒原料以及產生有毒中間產物和產品過程中，應嚴格操作、監督，消除滴漏，減少流失，盡可能采用合理流程和設備。有劇毒物質廢水，如含有一些重金屬、放射性物質、高濃度酚、氰廢水應與其它廢水分流，以便處理和回收有用物質。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
安慶市東風多利卡7方廚余轉運車MBBR的另外一個優勢是載體的填充率可以根據實際需求作出調整。一般K1和K3載體受推薦(載體本身的比表面積約為5mm2/m3)，其填充率約為反應器的65%，它在反應器中的比表面積即為325mm2/m3.K5和Z-MBBR為類似薯片形狀的載體，比表面積更高一些，所以推薦的填充率相應低一些（兩個的填充率分別6%和55%）。因為載體可以通過篩網截留在反應器中，所以MBBR技術應用于活性污泥法工藝的改造項目是非常方便的。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
安慶市東風多利卡7方廚余轉運車是涂料、油墨的生產和消費大國，由此帶來的揮發性有機物(VOCs)污染成為PM2.臭氧污染的重要來源。涂料、油墨生產企業數量多，規模小，分布散，不少企業的生產方式粗放，污染控制水平不高，無組織排放嚴重。為了引導涂料、油墨行業的VOCs治理，亞洲清潔空氣中心聯合華東理工大學修光利教授的研究團隊共同開發了培訓材料涂料油墨生產企業VOC排放核算及治理技術指南。VOCs治理需要同時抓住原材料、工藝過程及末端治理三個部分。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
安慶市東風多利卡7方廚余轉運車COD和BOD的去除率分別達86.18%和97.12%。深圳市下坪固體廢棄物填埋場對垃圾滲濾液的處理采用了滲濾液貯水池氨吹脫塔厭氧生物濾池SBR池排放的工藝流程，各項水質指標均達到三級排放標準。整個工藝具有較強的耐沖擊負荷能力，當進水CODCr濃度為1mg/L～15mg/L、BOD5濃度為3mg/L～5mg/L時，出水各項指標一直比較穩定。出水CODCr、BODNH3-N、TN分別為6mg/L、5mg/L、1mg/L、1mg/L左右。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。