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              PLC企業資訊
                海曙地磅廠家@地磅圖紙#點擊查詢
                發布者:shhlcz  發布時間:2023-10-31 09:03:31

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                上海衡力稱重設備有限公司,成立于2011年。公司主營數字式汽車衡(地磅) ,無人值守系統,電子平臺秤,電子吊秤,電子皮帶秤,液體灌裝秤,定量裝秤,稱重傳感器,稱重儀表,電子地上衡,稱重模塊,電子臺秤,電子天 ,電子桌秤,電子配料系統等系列衡器產品。

                產品技術參數

                • 工作環境溫度:-30℃~+70℃                       

                • 準確度:Ⅲ級

                • 極限過載:300%F·S

                • 電源:AC180~240V,49HZ~51HZ                     

                • 相對濕度≤90%RH

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                • 夾鉗法(耦合法)通過耦合夾鉗卡住電纜本體(要求兩端鎧裝必須接地),可帶電查找電纜路徑。耦合法接線示意圖3.測試方法原理電流流經金屬導體時,就會產生相應的磁場。所示的是向線芯與金屬護層之間注入電流信號的接線等效電路圖,從圖中可知,電流從線芯進入,經金屬護層與大地返回。線芯與金屬護層都是金屬導體,通過電流時都會產生相應的磁場,但線芯與金屬護層中的電流方向是相反的,其產生的磁場方向也必是相反的,如果兩者中的電流值相等,磁場就會相互抵消,在電纜周圍就不會有相應的磁場。

                  功能特點

                • 功能:具有防水,開機自動零點跟蹤、全量去皮、預置皮重、數據貯存、檢查、清除等;

                • 貯存量高:可貯存一千多個車號和皮重、一千多組稱重記錄;

                • 數據遠傳、計算機通信;

                • 多種打印方式:聯單式、記錄式、填充式、日報式、總報表;

                • 高精度傳感器、長期穩定性好、工作溫度范圍寬;

                  智能化儀表、稱重快速準確、數字顯示直觀易讀。

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                  地磅尺寸

                  SCS-30噸地磅2.5m×5m2.5m×7m):適用于三輪車、農用車、單橋車,可用于稱量:賣煤、收糧、毛竹、柴火、木屑、稻草、糧食、花生等。
                  SCS-60電子磅」3m×7m3m×8m):適用于自卸車、單橋車、雙橋車、后八輪,可用于稱量:煤、煤矸石、碎石、砂、糧食等。
                  SCS-80地秤」3m×9m3m×10m):適用于混凝土攪拌車、后八輪、前四后八(車箱長度為96的也行)可用于稱量:煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。
                  SCS-100地磅」3m×12m3m×14m):適用于后八輪、前四后八(車箱長度為96的也行)、半掛車、水泥罐車,可用于稱量:打隧道用秤、修高速用秤、攪拌站用秤、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。
                  SCS-120地上衡」3m×16m3m×18m):適用于后八輪、前四后八(車箱長度為96的也行)、半掛車、拖掛車,可用于稱量:礦、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、化工、對外過磅等任何場合。
                  SCS-200」(3m×20m-24m:可用于對外過磅及特殊場合。

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                地基選址建議:地磅的安裝位置應有良好的排水通道,會因暴雨淹沒地磅,對于淺基坑更應設置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度。如場地夠用,我公司建議您采用地上衡。

                     地磅基礎:必須澆筑混凝土基礎,此基礎必須開挖到當地凍土線以下,在施工中應保證混凝土標號,澆預埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位;A澆筑完工后,應按土建規范養護,混凝土達到設計強度指標方可安裝地磅。

                我們的產覆蓋國內近三十個省市、 自治區,設立了數百家服務網點、分支 ,我們擁有獨立的科研、生產及人才培訓基地,匯聚了各領域的人才。  使您買的稱心,用的放心。

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                無處不在的噪聲是射頻和微波設計師的敵人,對此不應感到驚奇。噪聲限制了通信接收器檢測弱信號的能力,從而妨礙設計師實現的接收器性能。傳輸信號中的噪聲惡化了性能,不僅是對傳輸信號,而且同樣是對周圍的頻譜。由于噪聲是普遍存在的,多年以前,射頻和微波行業就建立了一個稱為噪聲系數的測量參數,以定量元件或系統給通過它的信號增加了多少噪聲。雖然噪聲系數是一種用于描述射頻和微波系統噪聲和接收器靈敏度的參數,但它也是重要和廣泛使用的參數。

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