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              PLC企業資訊
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                發布者:shhlcz  發布時間:2023-10-24 09:03:25

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                上海衡力稱重設備有限公司,成立于2011年。公司主營數字式汽車衡(地磅) ,無人值守系統,電子平臺秤,電子吊秤,電子皮帶秤,液體灌裝秤,定量裝秤,稱重傳感器,稱重儀表,電子地上衡,稱重模塊,電子臺秤,電子天 ,電子桌秤,電子配料系統等系列衡器產品。

                產品技術參數

                • 工作環境溫度:-30℃~+70℃                       

                • 準確度:Ⅲ級

                • 極限過載:300%F·S

                • 電源:AC180~240V,49HZ~51HZ                     

                • 相對濕度≤90%RH

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                • 當總線變為空閑時,若RXD引腳輸出低電平,則可能導致MCU接收到錯誤數據或MCU在正常數據后誤接收1個000。RSM485PCHT門限電平數據發生了什么變化?如所示,收發器1在AB差分電壓處于±200mV門限電平之內時輸出高電平,收發器2在AB差分電壓處于±200mV門限電平之內時輸出低電平,可以看出,收發器2可能導致MCU接收到錯誤的數據,并且在數據后誤接收到1個000數據。數據后多000如所示,若總線上持續存在數據信號或連續發送多個字節數據,在數據之間存在的空閑狀態可能會被收發器2識別為1個起始位,從而導致數據連續錯誤。

                  功能特點

                • 功能:具有防水,開機自動零點跟蹤、全量去皮、預置皮重、數據貯存、檢查、清除等;

                • 貯存量高:可貯存一千多個車號和皮重、一千多組稱重記錄;

                • 數據遠傳、計算機通信;

                • 多種打印方式:聯單式、記錄式、填充式、日報式、總報表;

                • 高精度傳感器、長期穩定性好、工作溫度范圍寬;

                  智能化儀表、稱重快速準確、數字顯示直觀易讀。

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                  地磅尺寸

                  SCS-30噸地磅2.5m×5m2.5m×7m):適用于三輪車、農用車、單橋車,可用于稱量:賣煤、收糧、毛竹、柴火、木屑、稻草、糧食、花生等。
                  SCS-60電子磅」3m×7m3m×8m):適用于自卸車、單橋車、雙橋車、后八輪,可用于稱量:煤、煤矸石、碎石、砂、糧食等。
                  SCS-80地秤」3m×9m3m×10m):適用于混凝土攪拌車、后八輪、前四后八(車箱長度為96的也行)可用于稱量:煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。
                  SCS-100地磅」3m×12m3m×14m):適用于后八輪、前四后八(車箱長度為96的也行)、半掛車、水泥罐車,可用于稱量:打隧道用秤、修高速用秤、攪拌站用秤、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。
                  SCS-120地上衡」3m×16m3m×18m):適用于后八輪、前四后八(車箱長度為96的也行)、半掛車、拖掛車,可用于稱量:礦、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、化工、對外過磅等任何場合。
                  SCS-200」(3m×20m-24m:可用于對外過磅及特殊場合。

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                地基選址建議:地磅的安裝位置應有良好的排水通道,會因暴雨淹沒地磅,對于淺基坑更應設置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度。如場地夠用,我公司建議您采用地上衡。

                     地磅基礎:必須澆筑混凝土基礎,此基礎必須開挖到當地凍土線以下,在施工中應保證混凝土標號,澆預埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位;A澆筑完工后,應按土建規范養護,混凝土達到設計強度指標方可安裝地磅。

                我們的產覆蓋國內近三十個省市、 自治區,設立了數百家服務網點、分支 ,我們擁有獨立的科研、生產及人才培訓基地,匯聚了各領域的人才。  使您買的稱心,用的放心。

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                電動汽車上需要檢測電流的地方很多,比如BMS,MCU,PDU,車載充電器,DC-DC等目前行業內對電流的檢測和監控,除了一些高端車型會采用精度更高、響應速度更快的HALL閉環電流傳感器,普遍用的都是HALL開環方案。HALL電流傳感器雖然HALL開環電流傳感器的精度、線性度、響應速度、溫漂特性等性能方面均不如HALL閉環方案,但是汽車電氣工程師普遍更在乎其能滿足一般工作要求情況的經濟性(4-1美金),當下國產的HALL開環方案市場價更是有朝3美金方向走的趨勢。

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