福建威格士液壓設備
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液壓馬達扭矩指的是馬達的力量，不同型號的馬達的額定扭矩是不同的，常規條件下100牛米是可以拖動1噸的重量，液壓馬達扭矩是以液壓系統壓力有關的，液壓系統壓力越大液壓馬達扭力就越大（液壓系統壓力不可以超過液壓馬達額定壓力）。液壓馬達轉速是由液壓油泵的流量來決定它的快慢的，油泵提供流量越接近液壓馬達額定流量也就越接近液壓馬達轉速。。
。 在液壓系統中。一個液壓泵常常需要向若干個執行元件供油。當各執行元件所需的工作壓力不相同時，就要分別控制。若某個執行元件所需的供油壓力較液壓泵供油壓力低時，可在此分支油路中串聯一個減壓閥，所需壓力由減壓閥來調節控制.如控制油路、夾緊油路、潤滑油路就常采用減壓回路。。 。
d.凡是有0形密封圏的液壓件，特別是徑向密封的0形圈或各類油封，組裝時均要向油封及金屬件涂以足夠的潤滑油后再裝人，以保證油封不受損傷。這是防止漏油的重要條件。。 掃除辦法：卸荷片和密封環有必要裝進油腔，兩軸套才干堅持平衡。導向鋼絲彈力應能一起將上、下軸套朝從動齒輪旋轉方向改變一細小角度，使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合；軸套上卸荷槽有必要裝低壓腔一側，以消除齒輪嚙合時產生有害閉死容積；壓入自緊油封前，應其外表涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊際朝向前蓋，不能裝反；裝泵蓋前，須向泵殼內倒入少數液壓油，并用手滾動嚙合齒輪。 掃除辦法：對研齒輪到達齒輪嚙合精度。。
泵宣布機械噪聲的首要部位是泵主軸與發動機的聯軸器軸承處。如泵主軸與發動機輸出軸不同心或頂死、彈性聯軸器破損或螺栓松動，均會發作機械噪聲。軸承損壞會宣布接二連三的“嘩嘩”聲，泵的轉速越高噪聲越大，一起泵還會呈現哆嗦景象。。 毛病因素：(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封：。 排量是指泵（或馬達）每轉一星期，由密封容腔幾何標準改動而得的排出（或輸入）液體的體積，常用單位是ml/r（毫升/轉）。排量可以通過調度發作改動的成為變量泵（或變量馬達），排量不能改動的成為定量泵（或定量馬達）。。
a.泵的軸向間隙超出規定值，壓力油大量進人低壓區，將自緊旋轉橡膠密封圈沖開向外漏油。。 ①軸頸處漏油的原因 。 液壓系統故障的特殊特點與診斷技巧。
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4．由于液壓馬達的回泊背壓都比大氣壓力高，所以馬達的泄油管都要單獨引回油箱，不能與液壓馬達回油管路相聯。。
活塞桿前面的倒角，應按圖5-8所示取20°為宜。這樣倒角的優點是：在裝配液壓缸時不會把0形密封圈切掉一塊或半圈，是防止漏油的主要措施。。 毛病因素：(10)液壓油過臟。。 三、油泵不宜在超負荷下作業，安全閥須按設備額外油壓調整壓力，禁止恣意調整。。
(2)在用戶現場流量達不到規定要求。 毛病因素：(3)進油管被臟物嚴峻堵塞；。 3、鍋爐或冷水機組：鍋爐或冷水機組在并聯安裝時，如果各機組的流量與其額定流量不一致，將使機組不能在高效點運行，影響機組發揮效能。這種情況，應在每臺鍋爐或冷水機組處安裝平衡閥，使每臺機組都能達到設計出力，保證每臺機組安全、正常運行。冷水機組連接多臺冷卻塔時，每臺冷卻塔也應安裝平衡閥。。
液壓系統故障的特殊特點與診斷技巧。 清洗，由于浸滲劑是循環使用，為保證不污染浸滲劑，首先清除零件表面的油污。一般采用水劑清洗劑、堿液，對于油污嚴重的宜多次清洗，然后用清水沖洗干凈。。 b.滑閥兩端的倒角不能采用45°，這種倒角危害甚大，往閥體里裝配滑閥時，很容易將0形密封圈卡傷，而缺邊少肉給漏油創造條件。。
泵是一種能量改換設備，把電動機的旋轉機械能改換為液壓能輸出。液壓泵都是依托密封容積改動的原理來進行作業的，故一般稱為容積式液壓泵，圖2-l所示的是一單柱塞液壓泵的作業原理圖.圖中柱塞2裝在缸體3中構成一個密封容積a，柱塞在繃簧4的作用下一向壓緊在偏心輪1上。原動機驅動偏心輪1旋轉使柱塞2作往復運動，使密封容積a的大小發作周期性的替換改動。當a由小變大時就構成有些真空，使油箱中油液在大氣壓作用下，經吸油管頂開單向閥6進入油腔a而結束吸油；反之，當a由大變小時，a腔中吸滿的油液將頂開單向閥5流入體系而結束壓油。這么液壓泵就將原動機輸入的機械能改換成液體的壓力能，原動機驅動偏心輪不斷旋轉，液壓泵就不斷地吸油和壓油。。 。 在裝配液壓缸時，還應將缸筒內孔前端，活塞桿前端以及導向套的外圓、內孔均涂上潔凈的潤滑油，并要慎重緩慢壓下。這種組裝方法是克服油封不受損傷的重要環節。。
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(3)輸出軸與殼體之間咬壞：當輸出軸與殼體之間的配合間隙過小時，將會導致馬達咬死或者爬行，當液壓油內含有雜質也會發生這種情況。。。。。處理辦法只有更換輸出軸與殼體配對。
單向閥。 .注塑機注塑系統的要求。 。
毛病因素：(14)泵的主動軸與電動機聯軸器不同心，有扭曲沖突：。 驅動夾緊機構的減壓回路:液壓泵供給主系統的油壓由溢流閥來控制，同時經減壓閥、單向閥、換向閥向夾緊缸供油。夾緊缸的壓力由減壓閥調節。并穩定在調定值上。。 19 液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導型之分，多用先導型。。
在氣泡決裂凝聚時，液體質點以很高的速度填充空穴，剎那間會以很高的頻率沖擊金屬外表，發作很大的沖擊應力，可“蠶食”金屬外表，像雕琢家用錘子或鑿子雕琢石頭相同。當這種液壓沖擊發作在配流盤金屬邊壁上時，氣泡撞到缸壁時爆裂瞬時壓力極大，對金屬外表有剝蝕效果，使金屬零件外表逐步構成麻點，嚴重時會使金屬外表小塊掉落、呈現小坑，這種氣穴景象若長時間存在，損害極大。。 （3）電腦診斷.隨著機電液一體化在工程機械上的廣泛應用，單一的壓力測試已不能滿足現場檢測的需要，現在越來越多的進口工程機械，其故障診斷要借助專門的檢測電腦來完成，檢測電腦所測數據豐富、體積小且攜帶方便。如一臺日立EX220-2挖掘機，工作裝置液壓系統無力，當操作挖掘機手柄時，伴隨發動朵變聲并冒濃煙。利用檢測電腦檢測時發現，液壓泵流量無顯著變化，壓力升高時發動機變聲，經分析認為，液壓柱塞泵流量太大，斜盤無法調整流量。解體液壓泵伺服閥，發現伺服閥與液壓泵流量調整斜盤的連接銷軸斷裂，更換銷軸后故障被排除。。 按控制方法分類:手動，電控，液控。
毛病因素：(9)“左旋”裝“右旋”油泵，形成沖壞骨架油封；。 當泵吸油口管道內的流速超支，泵吸油口側肯定壓力將低于大氣壓而為負值，此刻沒有滿足的壓力加快液流進入泵的旋轉組件，會發作虹吸景象，這對泵是喪命的。。 當遙控口K接一遠程調壓閥，且遠程調壓閥的凋定壓力低于減壓閥調定壓力時�？梢詫崿F二級減壓。。
為了使葉片根部始終通有壓力油，在回、壓油腔通人葉片根部的通路上應設置單向閥，為了確保葉片式液壓馬達在壓力油通人后能正常啟動