ASTMA333-6無縫鋼管-NPS30SCH40S
經供需雙方協議的熱軋變通槽鋼規格為6.5-3#。槽鋼主要用于建筑結構、車輛制造和其它工業結構，槽鋼還常常和工字鋼配合使用。“花紋板”花紋鋼板也稱網紋鋼板，是其表面具有菱形或突棱的鋼板�；y鋼板由于其表面有突棱，有防滑作用，可用作地板、廠房扶梯、工作架踏板、船舶甲板、汽車底板等�；y鋼板的規格以基本厚度(突棱的厚度不計)表示，有2.5-8毫米1種規格。花紋板鋼板用1-3號乙類普通碳素結構鋼軋制，化學成分符合GB7《普通碳素結構鋼技術條件》的規定。
山東海鼎鋼管有限公司【技術】石油煉化用耐熱合金無縫鋼管
由攀鋼集團成都鋼釩有限公司研發的石油煉化用耐熱合金無縫鋼管獲得了冶金科學技術獎叁等獎。
攀鋼集團成都鋼釩有限公司通過研究在臨氫環境服役的耐熱合金管的質量特性、技術要求以及生產的難點，開發保證產品質量的冶煉、軋管以及確保產品穩定、性能優良的耐熱合金無縫鋼管成套生產技術。針對生產的難點、關鍵工序，設計工藝技術措施，在冶煉過程中重點強調雜質元素P、S、O 的有效去除，將影響鋼管性能和硬度的主要合金元素C、Cr、Mo 控制在適宜的范圍，解決鋼管“高強度”與“低硬度”之間的矛盾，滿足抗氧化性和抗腐蝕性要求。軋管工藝需兼顧規格和耐熱合金鋼變形特點，優選軋管機組、優化軋管工藝參數，克服其變形溫度范圍窄、制管復雜的難題。采用普通水冷頂頭先軋碳鋼“掛膜”的處理技術，解決普通水冷頂頭穿制合金鋼管壽命低的問題。結合鋼管使用的具體要求，設計特殊的熱處理工藝，通過控制出爐冷卻速度調整鋼管硬度，保證產品性能穩定，滿足高溫臨氫環境服役的特殊要求。
該項目具有如下特點：
1）通過對P9、P5 耐熱合金無縫管生產工藝的系統研究，形成了覆蓋φ89-φ610mm 規格的具有自主知識產權的成套專有技術。針對合金鋼管完全退火工藝發明的“二階連續退火”熱處理新工藝，能夠提高生產效率，降低熱處理工序成本。針對高溫熱處理過程中鋼管內表面氧化發明的“堵頭耗氧還原法”，解決了P9、P5 無縫鋼管在熱處理過程中內表面氧化鐵皮不易的難題。
2）針對耐熱合金鋼碳低、合金含量高的特點，強化冶煉工藝，提高鋼質純凈度，優化設計產品化學成分，控制合金鋼C、Cr、Mo 合金元素的范圍，為滿足耐腐蝕環境鋼管的硬度要求和的性能奠定基礎，實現了耐熱合金無縫鋼管的高強度和低硬度。
3）根據鋼管的不同規格，對正火冷卻速度進行差異化控制，實現了P9 耐熱合金鋼管正火、回火后硬度＜210HB。
在產品應用推廣方面：國內對按ASTM A335 規范生產的P9、P5 鋼管，尤其是大口徑P9無縫鋼管的生產技術，以及不同熱處理方式（如正火+回火）對性能影響的研究還是空白，石油煉化裝置使用的耐熱合金鋼管完全依賴進口。本項目形成的石油煉化耐熱合金鋼無縫鋼管成套專有生產工藝技術，生產規格覆蓋φ89-φ610mm，技術居于國內水平居。P9、P5 耐熱合金鋼管已在上海石化、大慶石化等國內項目上大量使用，填補了國產耐熱合金鋼無縫鋼管的空白。截止到2013 年12 月，累計生產銷售石油煉化用耐熱合金P9、P5 無縫鋼管6969.7t，實現銷售收入15574.983 萬元。
，低屈強比的在鐵素體基體中分布有5％～30％馬氏體的雙相鋼(DP鋼)，在鐵素體和貝氏體基體中含5％～15％殘余奧氏體的相變誘導塑性鋼(TRIP鋼)，含鐵素體、貝氏體、馬氏體及彌散相粒子的復相鋼(CP鋼)以及主要含馬氏體強化相的馬氏體鋼(M鋼)。在新鋼種方面，已開發出常用于熱沖壓成形的具有良好淬透性的含硼高強鋼(BSteel)及其它合金含量較高的不銹鋼和鐵錳系孿晶誘導塑性鋼(TWIP)等。鋼板厚度變薄后，耐腐蝕性變得非常重要。
ASTMA333-6無縫鋼管-NPS30SCH40S
在12月末鞍鋼出臺6年1季度鐵合金采購價格，其中硅錳合金采購價格為4984元/噸，高碳錳鐵采購價格為47元/噸，在鞍鋼價格下調之后，國內部分鋼廠已經在著手調整采購價格，從目前市場情況看，6年1月份國內錳系合金市場將繼續維持在低谷。鉻鐵市場：12月份鉻鐵市場價格繼續弱勢整理。截至月末國內高碳鉻鐵市場主流出廠報價已經下滑到5-51元/基噸，較上月下滑2元/噸左右，東北地區低碳鉻鐵和微碳鉻鐵市場報價分別為9元/實噸和98元/實噸，跌幅也在2元/實噸。