餐廚垃圾車,又要泔水收集車,廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。
餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分,如果和普通生活垃圾一起填埋,后期很難處理,針對這一情況,很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠,廢油脂回收再處理,干渣料可以用來養水蛭,直接實現生物降解。
朝陽市東風福瑞卡7方餐廚垃圾車去年夏季北京峰時受電超過111萬千瓦,當時預測電網存在缺口是3多萬千瓦,同時白天電力緊張,晚上電力寬松。而冰蓄冷的優勢主要體現在利用電價差來實現節省資金、達到供冷要求,也因此冰蓄冷技術受到越來越多關注。如在北京冰蓄冷的大工程主要有首都博物館、國貿三期、大飯店、金融中心、遠洋等。11月,發改委等六部委聯合發文,針對電力需求提出了管理和激勵措施,其中就有將推動并完善峰谷電價制度,鼓勵低谷蓄能等要求。
城市內餐廚垃圾車的轉運,首先要求環保,其次是通過性,再就是裝載量。國六藍牌(有效容積7方)餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放,環保達標,全國上戶無憂;藍牌可進市區,C證可以駕駛,不存在限行,請司機駕駛費用低;新款方箱體,7立方大容積,裝載量突出。
朝陽市東風福瑞卡7方餐廚垃圾車各個地區、各個城市的具體情況不同,需求不同,選擇的工藝亦有所不同。根據統計資料,目前世界上使用多的是活性污泥法,其中又有不同的模式,如傳統活性污泥法、階段曝氣法、曝氣沉淀池、:B法、:O法等。當然,也有采用其它方法的如:生物膜法、物理化學法以及自然處理法、氧化塘等。每種處理工藝方法均有其各自的特點及適應范圍,應根據當地的各種不同條件和要求選擇處理形式。性污泥法活性污泥法是水體自凈的人工強化,是使微生物群體在曝氣池內是懸浮狀,并和污水接觸而使之凈化的方法。
配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤,,188*(5+3)*750mm大梁,7.00R16輪胎,全系包含氣剎,ABS,空調,電動門窗,中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準,省油
朝陽市東風福瑞卡7方餐廚垃圾車不同的處理工藝決定不同的成本,對于城市大型污水廠而言,多數采用傳統活性污泥法。本文僅以工藝采用活性污泥法,出水到達二級排放標準,水、泥、氣均正常運行的污水廠為例進行成本分析。污水廠成本組成生產成本組成:能源費用:電費、水費;材料費用:煤、油、藥劑;人工費用。制造成本組成:修理費:土建、設備、自控儀表維護檢修費;大修及改造費:設施、設備、儀表大修費、固定資產購置費;污泥處置費;物料消耗等其它費用。
改裝部分,采用4mm優質碳鋼合金制成,方形罐體,有效容積可達7立方;罐體可選擇舉升自卸,也可以選擇不帶舉升功能,內置推板全推卸料,這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊,長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料,后蓋液壓開啟關閉,后蓋雙液壓鉤鎖緊,后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
朝陽市東風福瑞卡7方餐廚垃圾車低溫熱發電裝置投運后,我們已經停掉了1臺用來冷卻熱水的空冷器。扣除機組自耗電和循環水耗電,初步估算,目前每天差不多可節電1度左右。15日下午,九江石化煉油運行五部主管生產的副部長鄧靜耿介紹說。此時,他身后的低溫余熱有機朗肯循環(ORC,OrganicRankineCycle)發電裝置已經安全平穩運行了將近3個小時。低溫余熱主要為溫位在9~15度的余熱資源,包括熱媒水、煙氣、低壓放散蒸汽、待冷卻的工藝物流等。
根據地區溫度差異或者使用的方便,我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝:1. 固液分離裝置;2. 燃燒加熱裝置;3. 手動清洗裝置; 4、壓縮功能;5、電控集中操控。