近年來隨著長距離航空、鐵路及短距離公交、小汽車等交通方式快速發展,公路客運量逐步萎縮。2020年以來受疫情突發因素的影響,國內公路客運量呈斷崖式下滑,2022年我國公路客運水平下降至近年來冰點,年度客運量為35.50億人,同比下降30.21%;旅客周轉量為2407.50億人公里,同比下降33.63%。隨著國內疫情防控的全面放開,2023年起我國公路客運量將逐步回升。
2015-2022年我國公路客運量及周轉量走勢圖
資料來源:、共研產業咨詢(共研網)
其中東部地區公路完成客運量14.40億人,完成旅客周轉量952.33億人公里;中部地區公路完成客運量9.51億人,完成旅客周轉量646.67億人公里;西部地區公路完成客運量11.55億人,完成旅客周轉量808.54億人公里。
2022年公路客運量分地區格局
資料來源:、共研產業咨詢(共研網)
2022年全國中心城市客運量4056023萬人,其中公共汽電車客運量1662218萬人,城市軌道交通1858631萬人,巡游出租汽車客運量530876萬人?瓦\輪渡客運量4299萬人。
2022年中心城市客運量
資料來源:、共研產業咨詢(共研網)
更多關于公路客運行業的全面數據和深度分析,請搜索、收藏共研網,或者購買共研咨詢獨家發布的《2023-2029年中國公路客運市場深度調查與行業發展趨勢報告》!2023-2029年中國公路客運市場深度調查與行業發展趨勢報告》為共研產業研究院自主研究發布的行業報告,是公路客運領域的年度專題報告!2023-2029年中國公路客運市場深度調查與行業發展趨勢報告》從公路客運發展環境、市場運行態勢、細分市場、區域市場、競爭格局等角度進行入手,分析公路客運行業未來的市場走向,挖掘公路客運行業的發展潛力,預測公路客運行業的發展前景,助力公路客運行業的高質量發展。