內燃機驅動75KW柴油發電機組 TO78000ET 大澤動力75千瓦
軟件設計主要包括控制策略計算模塊、怠速模塊、啟動模塊、停機模塊、負載電流測量模塊、轉速測量模塊、顯示模塊等。將所設計的數字電子調速器安裝在重慶縉龍公司的2.0GF柴油發電機上進行了配機實驗，結果表明，數字電子調速器較原來的機械調速器具有更好的穩態性能和動態調速性能，并具有很好的節能效果。調速器設計簡單，可靠性高，具有很高的實用價值。
隨著guo民經濟的飛速發展和人民生活水平的提高,內燃發電機組正得到日益廣泛的應用。在10kW以下的發電機組中,小巧、輕便的柴油發電機組占有大部分的市場。目前,guo內外采用機械式調速器控制發電機組轉速,在負載變化時存在轉速調大等缺陷,影響發電機輸出電源頻率的穩定,限制了發電機性能的進1步提高。近年來,為適應發電機組“輕型化”和“小型化”的要求,采用高速柴油機、永磁中頻發電機和逆變技術成為小型便攜式柴油發電機組的發展方向。 本文以小型高速柴油發電機組為被控對象,對電子調速系統和電源逆變系統進行研究。
