懂電機械行業的人都知道，柴油機內部的工作條件是非常惡劣的：它承受著高壓（增壓中冷型柴油機缸內爆發壓力可達150MPa(150個大氣壓)，如以大澤動力柴油機為例，其爆發壓力對活塞的沖擊力可達24800公斤，其它機型壓力也很高）、高溫（缸內燃燒溫度過2000℃、增壓器廢氣葉輪長時間工作在過600℃的環境中）、高運動速度（增壓器葉輪轉速可高達10萬轉/分以上、活塞與缸套的相對滑動的速度可過10米/秒，即36公里/小時，瞬時速度還遠不止此數據）、高溫差（缸蓋底部表面溫度可達400℃，而厚約10毫米左右的另外一面表面溫度只有一百多度）。

同樣，發電機組也是承受著很高的負荷，作業電工是勞動人事部強制管理的工種之一，明文規定持證上班。因此，操作和使用機組時要十分注意作業方法。另外操作員及周圍人員的人身安全，操作員要清醒認識到自己肩上的責任。