當我們使用柴油發電機組的時候對于發電機可能發生的故障和不正常工作狀態,應根據柴油發電機的容量有選擇地裝設以下保護。
(1)縱聯差動保護:為定子繞組及其引出線的相間短路保護。
(2)橫聯差動保護:為定子繞組一相匝間短路保護。只有當一相定子繞組有兩個及以上并聯分支而構成兩個或三個中性點引出端時,才裝設該種保護。
(3)單相接地保護:為發電機定子繞組的單相接地保護。
(4)勵磁回路接地保護:為勵磁回路的接地故障保護。
(5)低勵、失磁保護:為防止大型發電機低勵(勵磁電流低于靜穩所對應的勵磁電流)或失去勵磁(勵磁電流為零)后,從系統中吸收大量無功功率而對系統產生不利影響,
100MW及以上容量的發電機都裝設這種保護。
小型柴油發電機氣門的實際開閉時間小型發動機產生動力的大小,與進入氣缸的混合氣的多少直接有關。進入氣缸的混合氣越多,則產生的動力就越大;反之,則產生的動力就越小。因發動機轉速高,每個沖程時間很短,如進氣門在活塞到達上止點時開啟,到下止點時關閉,排氣門在活塞到達下止點時開啟,到上止點時關閉,進、排氣門開放的時間都是曲軸回轉180°如發動機的轉速為3600r/min,進、排氣門每次開放的時間都只有1/120s),這樣就會進氣不足、排氣不凈,發動機效率不高。為克服這種缺點,提高發動機的效率,機器在設計時,適當使進、排氣門早開晚閉(用曲軸的轉角表示),以延長進、排氣的時間。