針對柴油機工作過程中具有明顯的時變性,非線性和不確定性,采用PID與模糊控制相結合的策略,設計出轉速控制器,使發動機的轉速能夠迅速平穩地跟蹤負載的變化,從而更好地提高輸出電源的品質
某型柴油發電機組啟動故障排除淺析
1故障現象
某型柴油發電機組在進行發供電訓練時,合下搭鐵開關,接通電源,扳動啟動按鈕,剛開始柴油機有啟動癥候并伴有“突突”聲,但不能啟動,而后再進行啟動時柴油機已無啟動癥候只剩進排氣的“喘氣”聲(無放炮現象),隨后,拔下一缸高壓線進行跳火檢查,結果無火,在點火線圈處檢查低壓電,結果無電輸人,初步判斷為柴油機點火系統故障導致柴油機不工作。
2原因分析
柴油機蓄電池點火系統故障究其原因,一是蓄電池電源電量不足,造成點火線圈高壓不打火;二是低壓線路開路或控制線路故障,造成低壓線圈無電,點火線圈不能打火;三是有低壓電但不能形成變化率很大的脈沖電,使得點火線圈不能產生高壓打火。