靜音柴油發電機均質充量壓縮燃燒( HCCI)
柴油發電機實現均質充量壓燃是理想的燃燒方式，采用高壓縮比，多點壓燃；燃燒迅速，放熱時間短，溫度低，可以達到高的經濟性；不需后處理裝置，就能達到非常低的排放限值。但是，目前還只有于低速、中低負荷運行，在高速、高負荷運行時還需要火花點火。通過采用連續性全可變氣門定時電控和冷卻的內部EGR率控制，實現火花點燃與均質充量壓燃的切換控制，在不久的未來成為可能。。
靜音柴油發電機進氣行程：在這個過程中，發動機的進氣門開啟，排氣門關閉。隨著活塞從上止點向下止點移動，活塞上方的氣缸容積增大，從而使氣缸內的壓力將到大氣壓力以下，即在氣缸內造成真空吸力，這樣空氣便經由進氣管道和進氣門被吸入氣缸，同時噴油嘴噴出霧化的柴油與空氣充分混合。在進氣終了時，氣缸內的氣體壓力約為0.075－0.09MPa。此時氣缸內的可燃混合氣的溫度已經升高到370-400K。
