公司有倉儲系統整體規劃 、試驗設計、 型材軋制、 生產檢驗、 表面噴涂、 安裝調試等服務的綜合能力。公司通過質量體系認證, 我公司在秉承傳統、 放眼世界、 積極引進、 吸收先進物流設備結構形式及設計思路的優點，在物流設備技術領域始終占據地位.

新聞:吳江到呼和浩特貨運公司專線運輸業務

到22年，云南將建成兩個輻射帶動能力較強、現代化運作水平較高、互聯銜接緊密的物流樞紐，形成云南省物流樞紐網絡基本框架。預計到235年，云南將成為貫通聯接印度洋與太平洋的滇緬印歐陸海聯運通道，形成樞紐+通道+網絡物流運行體系。構建一核一帶三翼體系物流樞紐建設需要綜合考慮基礎設施建設、地理位置、發展戰略等因素，科學合理布局。云南依據全省物流基礎設施發展基礎等，確定昆明、大理（祥云）、德宏（瑞麗）、紅河（河口）、西雙版納（磨憨）5個物流樞紐承載城市，重點建設7個物流樞紐。

主要產品有：

1. 倉儲貨架系列有:輕、中、重型組合可調式貨架,各種非標貨架.

2. 懸臂式貨架:分為單邊懸臂、 雙邊懸臂

3. 工位器具系列:各種標準、非標準工位器具和金屬結構件.

4. 貨架式閣樓系列:下為標準貨架,上為閣樓平臺.

5. 工作臺系列:各種非標工作臺.

6. 駛入式貨架:如貫通式貨架.

7. 鋼結構平臺:規劃廠地 設計鋼結構平臺.

8. 非標件系列:辦公櫥柜以及推車等非標制作

新聞:吳江到呼和浩特貨運公司專線運輸業務達飛集團將通過三種解決方案滿足限硫新規，使用低硫油是主要的解決方案。月9日，達飛集團在官網發布了應對全球限硫令的具體舉措。達飛集團官網公告從22年1月1日起，IMO22限硫新規將生效，船舶除了在排放控制區（EC：）內使用的燃油硫含量不超過.1%外，在其他地區航行時，燃油硫含量必須從3.5%降至.5%。達飛集團表示，將通過三種解決方案滿足新規：包括使用符合要求的低硫油（LSFO），使用液化天然氣動力船舶，以及在船舶上使用先進的空氣質量系統。