2023年將是餐車化標志的一年，也是正值國六車型升級的一年，我公推出藍黃牌不同品型的餐飲車，移動廚房餐車，戶外工程移動辦公車，服務車，后勤保障車，拉練野外做飯車，淋浴車，宿營車，移動廁所車，劇組化妝車，公路鐵路消防飲食保障服務車，具體品牌有：福田康瑞H2藍牌餐車，重汽豪曼上席車，南駿大寬體2.4米廂體移動廚房農村紅白喜事酒席車，戶外應急就餐保障車，多功能奶茶冰淇淋餐車，東風多利卡，東風福瑞卡，東風天錦，江淮國六格爾發，江淮國六輕卡藍牌餐車，解放餐車，江鈴五十鈴移動餐車，依維柯餐車，江鈴全順餐飲車炊事車。具體詳情請咨詢我們的業務經理！底盤全國聯保，上裝由我們廠家質何保一年，全國可分期。
流動售貨車（工廠價，購車:159-7276-8360王經理）集售賣、宣傳等眾多優勢于一身，具有移動性強、吸引力強等獨特優勢，機動靈活，一車多用，內部結構可根據要求進行調整，除售貨功能外，還可選裝燈箱廣告和車身廣告系統，合理載貨空間，宣傳、售貨兩相宜，簡直就是穩穩的一個小財庫，只要細心經營，移動售賣店一定能開得游刃有余，讓你掙個夠！ 。 于移動小售貨車油耗問題：恰當用油包含兩個方面：一是燃油，二是潤滑油。燃料選用不當，很容易造成燃油濾清器的堵塞等故障，使發動機出現怠速不穩、加速不良和油耗上升等現象，還會加速氣缸的磨損，影響發動機壽命。因此，燃料選用不當，會增加汽車的保養費用和修理費用。不同品牌和級別的潤滑油，其品質相差很大，價格也相當懸殊。怎樣選用潤滑油才能做到既滿足潤滑要求，又少花錢呢？基本原則是：能滿足車輛使用要求就行，只買對的不買貴的。比如發動機機油，對于國產轎車，小東風國5水果售貨車,福田/東風流動售貨車完全滿足。隨著政策調整以及排放標準升級，我公司特推出多款國五售貨車型：東風小和福田伽途；另有其他品牌：長安、開瑞、金杯、海馬等。外形美觀，經濟適用 。。
鹵菜熟食移動餐車福田南駿昌河房車式小型售貨車， 流動售貨車（工廠價，購車:159-7276-8360王經理）集售賣、宣傳等眾多優勢于一身，具有移動性強、吸引力強等獨特優勢，機動靈活，一車多用，內部結構可根據要求進行調整，除售貨功能外，還可選裝燈箱廣告和車身廣告系統，合理載貨空間，宣傳、售貨兩相宜，簡直就是穩穩的一個小財庫，只要細心經營，移動售賣店一定能開得游刃有余，讓你掙個夠！ 。
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【鹵菜熟食移動餐車福田南駿昌河房車式小型售貨車整車技術參數】 | |||
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產品商標 |
公告批次 |
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產品名稱 |
產品型號 |
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總質量(Kg) |
罐體容積(m3) |
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額定載質量(Kg) |
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外形尺寸(mm) |
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整備質量(Kg) |
貨廂尺寸(mm) |
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額定載客(人) |
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準拖掛車總質量(Kg) |
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駕駛室準乘人數(人) |
鞍座載質量(Kg) |
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接近角/離去角(°) |
前懸/后懸(mm) |
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軸荷(Kg) |
車速(Km/h) |
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備注 |
1.車廂頂部封閉不可開啟;2.該車用于烹飪食品,餐飲加工,車廂內部設備配備有發電機,冰柜,冷飲機,售貨臺,炊具等;3.選裝遮陽棚;尾部側開門或上掀門;車頂可選裝不帶水箱,排煙罩,護欄,天窗,不帶水箱,排煙罩,護欄,天窗時高度為3070mm,頂部只有天窗時高度為3120mm;4.側防護和后防護裝置均為裙邊結構,后部下沿離地高480mm;5.隨底盤選裝導流罩.選裝新結構導流罩.選裝排半駕駛室.選裝改側窗的駕駛室.選裝新前臉駕駛室.選裝不同的側門結構;6.ABS防抱死制動系統生產廠家/型號:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M,浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II. | ||
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【底盤技術參數】 | |||
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底盤型號 |
底盤名稱 |
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商標名稱 |
生產企業 |
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軸數 |
輪胎數 |
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軸距 (mm) |
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輪胎規格 |
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鋼板彈簧片數 |
前輪距(mm) |
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燃料種類 |
后輪距(mm) |
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排放依據標準 |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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WP2.3NQ130E61 H20-120E60 CA4DB1-13E6 |
濰柴動力股份有限公司 安徽全柴動力股份有限 中國汽車集團有限公司 |
2289 2000 2207 |
96 90 95 |
東風六驅越野炊事車產品主要技術參數 產品名稱： FH5100XZC1越野炊事車 外型尺寸： 7750X2500X3350(mm) 底盤型號： DFS5160GLJ 貨廂尺寸： XX (mm) 總質量： 10380(Kg) 接近/離去角： 38/36(°) 額定質量： (Kg) 前懸后懸： 1450/1550(mm) 整備質量： 10185(Kg) 車速： 95(km/h) 整車備注： 側后防護材料材質：Q235-A,連接方式：螺栓連接。后防護尺寸(mm)120*60,離地高度440mm. 。 野外宿營車多少錢？宿營車，官兵遠離營區執行抗洪搶險等野外任務，普通載客車不能滿足宿營需要，針對特殊行業定制開發的宿營車，集人員輸送和休息為一體，該車型有效解決全臥鋪車載客量小、全座位車不便于休息的矛盾，很好的滿足系統的客戶需求，提升了輸送及宿營的舒適度。 該車型有效解決全臥鋪車載客量小、全座位車不便于休息的矛盾，很好的滿足系統的客戶需求，提升了 輸送及宿營的舒適度。 。
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