車載柴油發電機調整的目的和要求

在點火系統、油路、壓縮均正常的情況下,1般要求發電機低速運轉平穩,額定轉速時交流電頻率擺動不過1Hz,電壓擺動不過5V;從空載到滿載的過程中,頻率的下降在1Hz左右,電壓的降低在5V左右。但如果小型汽油發電機調速裝置安裝調整不當,就不能滿足上述要求,還會影響小型汽油發電機的起動性能,甚至造成加負載時自動停機。

在使用柴油發電機時引起不正常聲音的原因有以下幾點：

(1)變壓器過負荷。過負荷使變壓器發出沉重的“嗡嗡聲”

(2)變壓器負荷急劇變化。如系統中的大動力設備(如電弧爐、汞弧整流器等)起動，使變壓器的負荷急劇變化，變壓器發出較重的“哇哇”聲，或隨負荷的急劇變化，變壓器發出“割割割、割割割”的突發的間歇響聲。

(3)系統短路。系統發生短路時，變壓器流過短路電流使變壓器發出很大的噪聲。

出現以上情況，運行值班人員應對變壓器加強監視。

(4)電網發生過電壓。如中性點不接地系統發生單相接地或系統產生鐵磁諧振，致使電網發生過電壓，使變壓器發出“時粗時細的噪聲”。這時可結合電壓表的指示作綜合判斷。