基站停電后，蓄電池放電至停止電壓，未及時進行補充電，也將致使電池容量降低和運用壽數縮短。
因為有些基站地處市郊或偏僻山村等地，市電供給情況較差，市電停電的次數多且停電時刻較長，通常一旦市電停電后，蓄電池放電至停止電壓，市電還未康復，這樣一方面能夠構成蓄電池過放電，另一方面電池放電后又不能得到及時補充電，依據有關材料標明，電池放電后如不能及時進行補充電，將使蓄電池容量逐漸降低，通過幾次循環后，蓄電池運用壽數將顯著縮短。
上述4點緣由是構成當前基站電池容量前期失效，運用壽數縮短的主要緣由。當然影響蓄電池容量及運用壽數要素很多，正常運用情況下，影響蓄電池壽數主要要素是正極板腐蝕速度和玻璃纖維隔閡（AGM）中電解液飽和度。但基站因為本身所在環境（市電供給、環境溫度等）較特別，真正影響蓄電池運用壽數主要緣由在負極板硫酸化，而構成負極板硫酸化的主要緣由在于基站頻頻停電，構成蓄電池累計欠充及使蓄電池循環次數添加；別的蓄電池欠壓維護值的設置不妥，基站室內溫度過高，蓄電池放電后未及時補充電等方面進一步加重負極板硫酸化，這也可從另一面解釋為何城區基站或供電情況好的基站電池運用壽數較其它類型基站長，前期蓄電池運用壽數較近期電池運用壽數長的緣由。
