餐廚垃圾車作為目前投資前景好、回報率高的新型環衛車型。既可以公司購買，也可依個人購買。為防止泔水造成的二次污染突出，杜絕地溝油問題，四川、浙江等地區率先引進了餐廚垃圾車，主要用于招標，大型酒店、大型商場、學校、餐廳、小吃街、風景區等量大的地方。
淮安市東風福瑞卡7方泔水收集車CC：S工藝，即連續循環曝氣系統工藝(ContinuousCycle：erationSystem)，是一種連續進水式SBR曝氣系統。這種工藝是在SBR(SequencingBatchReactor，序批式處理法)的基礎上改進而成。年澳大利亞的新南威爾士大學與美國：BJ公司合作開發了采用間歇反應器體系的連續進水，周期排水，延時曝氣好氧活性污泥工藝。年美國環保局正式承認CC：S工藝屬于革新代用技術(I/：)，成為目前進的電腦控制的生物除磷、脫氮處理工藝。
今天給大家推薦一款可進市區的藍牌餐廚垃圾車，整車不超重，全國上戶無憂。
國六藍牌餐廚垃圾車（有效容積7方）配置詳細參數
底盤部分:采用東風環衛車專用輕卡底盤，3308mm軸距，單排駕駛室，手動翻轉設計，檢修方便。錫柴110馬力、全柴115馬力、云內127馬力、朝柴130馬力或者玉柴140馬力高性能發動機，正宗國Ⅵ排放標準，省油，配5檔手動變速箱，傳動效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統、氣剎制動，配置分配合理。
淮安市東風福瑞卡7方泔水收集車Fenton法反應條件溫和，設備較為簡單，適用范圍廣；既可作為單獨處理技術應用，也可與其他方法聯用，如與混凝沉淀法、活性碳法、生物處理法等聯用，作為難降解有機廢水的預處理或深度處理方法。電化學（催化）氧化電化學（催化）氧化技術通過陽極反應直接降解有機物，或通過陽極反應產生羥基自由基（？OH）、臭氧等氧化劑降解有機物。電化學（催化）氧化包括一維、二維和三維電極體系。由于三維電極體系的微電場電解作用，目前備受推崇。
改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積達7立方；整車尺寸為5995×2250×2650mm；后蓋可利用液壓油缸打開卸料；罐體右側前部裝有掛桶提升機構裝卸桶裝垃圾，罐體底部安裝液壓油缸實現罐體舉升自卸。后蓋采用液壓開啟、鎖緊。操作方式為室外手動液壓操作。
淮安市東風福瑞卡7方泔水收集車合理利用市政管網壓力，采用分區供水方式并采用新型供水設施，可以減少二次加壓能耗。如市政管網壓力為.3Mpa，則五層及以下樓層可采用市政管網直接供水，五層以上采用無負壓變頻供水設備供水。這樣即不浪費市政管網余壓又不至于使低樓層管網壓力過高，造成能耗及水量浪費。采用分區供水方式，可節約采用市政直接供水部分樓層的加壓能源。使用無負壓給水設備加壓與傳統二次加壓方式比較(傳統加壓方式為市政管網供水至水池，然后由水泵供應至屋頂水箱)有以下優點：1.可減少投資；傳統加壓方式需要建水箱，使用無負壓給水設備可取消水箱�？蓽p少污染；自來水在水箱內增加停留時間，水中余氯余量低，微生物含量高，使用新型設備后水質同自來水。可節省大量能源；傳統二次加壓方式是將自來水直接放入水箱中，使原有壓力全部為零，再從零重新加壓供水；而無負壓變頻設備完全利用原有市政管網壓力供水，與供水管網直接串接，差多少，補多少�？蓽p少水資源浪費，水箱滲水、跑水、漏水、蒸發不可避免，而且水箱需定期清洗，需要大量清洗水。節能效果：每立方米水增壓1m需要做功1kgf.m=1*14J，水泵效率一般在.6左右，按每度電能熱功當量3617J/KWH計算，需電能.5KWH，按平均日生活用水量1L/人?日計算，如充分利用.3MPa市政管網壓力，相比傳統水池、水泵二次加壓方式，需二次加壓用戶(三口之家)一年可節約能源3人*365天*.1立方米/人?日*3m水壓*.5kwh=16.5KWH，且比傳統加壓方式更能節約投資。
加裝部分：
1. 固液分離裝置；
2. 燃燒加熱裝置；
3. 手動清洗裝置；
淮安市東風福瑞卡7方泔水收集車具體講，即使是在容易受到垃圾焚燒廠影響的落地濃度地點上也要采取措施，使其TDI(人日容許攝入量)不要超過1pg/kg.d(TEQ)值，而且規定需要采取緊急對策的判斷標準為8pg/Nm3(TEQ)。即若某一垃圾焚燒廠不能達到8pg/Nm3(TEQ)以下的排放濃度，則應立即采取削減措施。即使排放濃度沒有超過這一標準的垃圾焚燒廠也要繼續實行對策，努力控制的排放量。在新指南中的對策規定，新建完全連續運行焚燒爐的排放濃度標準定為.1ng/Nm3(TEQ)。2的控制措施的研究和實踐均表明，減少生活垃圾焚燒廠煙氣中濃度的主要方法是采取有效措施控制的生成。這些控制措施主要包括：5.2.1選用合適的爐膛和爐排結構，使垃圾在焚燒爐得以充分燃燒，而衡量垃圾是否充分燃燒的重要指標之一是煙氣中CO的濃度，CO的濃度越低說明燃燒越充分，煙氣中CO濃度比較理想的指標是低于6mg/Nm3；2.2控制爐膛及二次燃燒室內，或在進入余熱鍋爐前煙道內的的煙氣溫度不低于85℃，煙氣在爐膛及二次燃燒室內的停留時間不小于2S，O2濃度不少于6%，并合理控制助燃空氣的風量、溫度和注入位置，也稱三T控制法；2.3縮短煙氣在處理和排放過程中處于3～5℃溫度域的時間，控制余熱鍋爐的排煙溫度不超過25℃左右；2.4選用新型袋式除塵器，控制除塵器入口處的煙氣溫度低于2℃，并在進入袋式除塵器的煙道上設置活性碳等反應劑的噴射裝置，進一步吸附；2.5在生活垃圾焚燒廠中設置先進、完善和可靠的全套自動控制系統，使焚燒和凈化工藝得以良好執行；2.6通過分類收集或預分揀控制生活垃圾中氯和重金屬含量高的物質進入垃圾焚燒廠；2.7由于可以在飛灰上被吸附或生成，所以對飛灰應用專門容器收集后作為有毒有害物質送安全填埋場進行無害化處置，有條件時可以對飛灰進行低溫(3～4℃)加熱脫氯處理，或熔融固化處理后再送安全填埋場處置，以有效地減少飛灰中的排放。結語綜上所述，生活垃圾焚燒廠煙氣中的是客觀存在的，但對此產生盲目的恐慌則是完全沒有必要的。由于我國生活垃圾中含氯化合物和重金屬含量相對較少，只要生活垃圾在焚燒爐中能達到完全燃燒，保證煙氣在較高的燃燒溫度下有較長的停留時間，并在煙氣的排放過程中盡量避開3～5℃溫度域，加上其它噴射活性碳、設置袋式除塵器等輔助措施配合，生活垃圾焚燒廠中的排放濃度是可以有效控制的，一般不會超過環保標準。12年冬以來，霧霾頻繁肆虐于北京及廣大中東部地區上空。霧和霾區別在于水分含量：含水量達到9%叫霧，低于8%的叫霾，8%～9%之間是霧和霾混合物；霧的厚度幾十米至2米左右，霾可達1-3公里。霧霾結構和生成機理與歐美等國比較，既具有共性，也具有特殊性�！办F霾”的不同表現形式“霧霾”對人體直接傷害低，與歐美不一樣。歐美嚴重霧霾有大量直接致死記錄，1952年倫敦霧霾致12人喪生。
以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。餐廚垃圾車又稱泔水車、餐廚垃圾收集車、餐余垃圾車、余廚垃圾車等。餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用垃圾車。
淮安市東風福瑞卡7方泔水收集車什么叫逆變：就是直流變交流（DC－：C）那么交流變直流就叫整流（：C－DC）。二是它的控制部分和負載狀態的檢測是由CPU（32位計算機）來完成，這是微電子器件發展的結果。三是內置4－2m：接口和RS485接口可以和儀表、DCS相接，通過總線Profibus、Interbus通訊。調速節能原理從二個方面來說明：風機水泵的節電原理就是用調速控制代替擋風板或節流閥控制風流量，這是一個節電的有效途徑。在用檔風板控制額定風量Q1＝1％輸出時，則軸功率N1與面積：H1OQ1成正比，若風量減半Q2＝5％輸出時，則軸功率N2與面積BH2OQ2成正比，它比N1減少不多，這是因為需要克服檔風板阻力增大風壓所致。
國六藍牌餐廚垃圾車（有效容積7方）優勢：
1.公告獨有，藍牌市區暢暢無阻。
2.整車不超重，上戶無風險.
3.軸距獨有，3309軸距同配置，短軸距，轉彎半徑小。
4.配置獨有，大取力器窗口，180MM加寬大梁，3.5噸后橋，汽剎/斷氣剎，付變速多種選項。
5.外形獨有，方罐造型，內部可選干濕分離，電加熱。
6.緊隨環保要求，專車專用，不滲漏，無二次污染。