餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
肇慶市東風福瑞卡7方泔水收集車Ishizaki等進行了帶缺陷超疏水膜層的腐蝕機理研究，由于裂縫的存在使膜層局部區域的疏水性降低，腐蝕介質通過裂縫滲入，從而發生腐蝕，伴隨著腐蝕產物的積累，膜層被進一步破壞，使表面由超疏水狀態變為超親水狀態，腐蝕擴展，終超疏水膜層破壞。如何避免或減輕這些缺陷帶來的不利影響，是超疏水膜層的研究課題之一。相法制備超疏水膜層的研究進展目前用于制備超疏水膜層的CVD方法包括常溫常壓化學氣相沉積（常溫常壓CVD）、等離子體增強化學氣相沉積（PECVD）、氣溶膠輔助化學氣相沉積（：：CVD）等。溫常壓化學氣相沉積常溫常壓CVD不需要復雜精密設備，沉積薄膜組成及結構可控，具有成本低、操作簡單、制備膜層重復性好、膜層均勻、適用范圍廣以及對基體材料無損害等優點。Rollings等研究了甲基三氯硅烷（TCMS）合成納米纖維的影響因素，包括反應物濃度和配比、反應物分布均一性、合成時間和催化劑用量；相關學者還研究了反應溫度對制備膜層疏水性的影響；Karla等采用拉曼原位監測技術研究了CVD制備碳納米管（CNT）的形成和生長過程。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
肇慶市東風福瑞卡7方泔水收集車Lv等采用厭氧－缺氧－需氧組合過程進行中藥制藥廢水處理的中試研究，發現該組合過程的出水質量符合中藥廢水排放標準(GB2196－28)。經過百余年的發展，生物處理法技術成熟，對各類污染物去除效果較好，且運行費用低廉。然而，反應池占地面積大、建設投資高、污泥產量大、運行維護麻煩等也是其固有缺點。隨著環保標準的日益嚴格，傳統生物處理法的缺點限制了其推廣應用。理化學法高濃度有機廢水中很多污染物可生化性較低，研究人員通常利用物化法作為生物法的預處理，既可降低廢水有機物的濃度，又能改善生物降解性。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
肇慶市東風福瑞卡7方泔水收集車CarFix的項目經理埃達坦稱，試驗的成本很高，還沒有進入到商業化階段。冰島是理想的碳封存場地，因為該國地下9%為玄武巖。世界上的大部分土地都坐落在玄武巖上，這意味著這項技術能夠被廣泛應用，來應對氣候變化。CarbFix項目經理約格馬特對這個項目還是充滿了信心，他說：該技術的潛力已經進一步顯現，首先封存后，二氧化碳泄漏的可能性很小，存儲是性的；其次，隨著技術的進步，成本也會不斷降低，不失為控制溫室氣體排放的有效方式。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
肇慶市東風福瑞卡7方泔水收集車上一期我們推送了狐貍金，書說污水處理廠工藝流程（上），引起業內的廣泛討論，朋友圈霸屏一晚上，早上仍有很多人在刷屏。污水處理從業人員深深的被狐貍的妖媚所折服，有投懷送抱，有膜拜獻身，還有請吃飯希望當面拜師。。。第五書沉淀池（輻流式沉淀池）沉淀的原理是利用油和雜質的不同密度，借助策略的作用，達到自然分離才者的一種方法。污水中的懸浮物質，可以在重力作用下沉淀去除。這是一種物理過程，簡便易行，效果良好，是污水處理的重要技術之一。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。