餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
山南東風福瑞卡7方廚余轉運車研發新型且易再生的吸附劑是當前吸附方法的研究發展方向。1.2膜分離技術膜對不同物質具有透過性差異，膜分離技術就是利用膜的這種特性，在一定的傳質推動力下，對混合物進行分離的方法。印染廢水深度處理所用的膜分離技術主要有微濾（MF）、超濾（UF）、納濾（NF）和反滲透（RO）。MF和UF常作為NF和RO的預處理；UF能分離大分子有機物、膠體、懸浮固體；NF能實現脫鹽與濃縮的同時進行；RO能去除可溶性金屬鹽、有機物、膠粒等并截留所有離子。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
山南東風福瑞卡7方廚余轉運車不堵塞，氧利用率高。該池設計為：3鋼結構。特點：體積小，對水質的適應性強，耐沖擊負荷性能好，出水水質穩定，不會產生污泥膨脹。池中采用新型彈性立體填料，比表面積大，微生物易掛膜，脫膜，在同樣有機物負荷條件下，對有機物去除率高，能提高空氣中的氧在水中的溶解度。生化池采用生物接觸氧化法，其填料的體積負荷比較低，微生物處于自身氧化階斷，產泥量少，僅需三個月(9天)以上排一次泥(用糞車抽吸或脫水成泥餅外運)。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
山南東風福瑞卡7方廚余轉運車今年3月，中廣核技在浙江省金華市浦江縣恒昌集團建成了國內首座電子束輻照處理印染廢水示范項目。該項目所在的印染企業每天產生印染廢水6-9立方米，原有環保設施采用傳統的生物處理工藝，末端經臭氧脫色后間接排放至市政污水管網。示范工程建成后，廢水經生物處理后再采用電子束輻照深度處理，設計規模為2立方米/天。印染廢水具有污染物濃度高、種類多、含有毒有害成分及色度高等特點，利用加速后的電子束流對污水進行輻照，可以使水中的污染物發生分解或降解、有害微生物發生變性等，從而達到消毒凈化廢水的目的。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
山南東風福瑞卡7方廚余轉運車nMBR運行期間的膜污染主要取決于膜的性質、操作條件(溫度，水通量，HRT和SRT)、流體動力學和污泥特性。，Lin研究報道，在相同的流體動力學條件下操作時，高溫條件下系統的過濾阻力會比中溫條件下系統的過濾阻力高約5~1倍。這是由于在高溫條件下，SMP和細小的絮凝物會大量累積。Huang報道，隨著HRT的減少，SMP會加速積累，而較長的SRT會減少顆粒的絮凝度和粒徑，從而加劇膜污染。通過優化操作條件，可以在一定程度上有效地減輕：nMBR中的膜污染。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。